[实用新型]一种轮辐成型装置有效

专利信息
申请号: 201320287918.X 申请日: 2013-05-23
公开(公告)号: CN203330165U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 董甘霖 申请(专利权)人: 嘉兴恒冠汽车部件有限公司
主分类号: B21C25/02 分类号: B21C25/02;B21D37/10
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地址: 311106 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮辐 成型 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车制造领域,尤其是涉及一种轮辐成型装置。

背景技术

轮辐是车轮上连接轮辋和轮毂的装置,用以保护车轮的轮圈、辐条。轮辐上一般均开设有中心轴孔、螺栓孔和通风孔等孔洞。生产轮辐时,首先需要使用成型设备来成型轮辐,然后再通过打孔设备和修孔设备等在轮辐上形成中心轴孔、螺栓孔和通风孔等。但是,现有的成型设备往往结构比较复杂,价格较高,给轮辐生产厂商带来了较大的成本压力。因此,有必要设计出结构简单、成本低的各种成型设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单、成本低的轮辐成型装置,解决了现有技术所存在的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:一种轮辐成型装置,其包括底座和成型座,所述底座包括底板、成型台和定位块,所述成型台固定在所述底板上,所述定位块设置在所述成型台上的两侧,所述成型座包括顶板及连接在所述顶板下方的成型体,所述成型体位于所述成型台上方,并可被所述定位块所包围,所述成型台的上表面和所述成型体的下表面分别与轮辐的外表面和内表面的形状相匹配。

在上述的轮辐成型装置中,优选地,所述成型体的下表面上形成有环形凸台,所述成型台的上表面形成有与所述环形凸台的形状相匹配的环形凹槽。

在上述的轮辐成型装置中,优选地,所述成型体的外表面呈圆柱形。

本实用新型提供的轮辐成型装置结构简单、成本低,而且易于操作和维修,加工性能好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的轮辐成型装置的工作状态示意图。

图2是本实用新型实施例提供的轮辐成型装置的结构示意图。

具体实施方式

请参考图1和图2,本实用新型实施例提供的轮辐成型装置,其包括底座和成型座。

底座包括底板11、成型台12和定位块13。成型台12固定在底板11上,定位块13设置在成型台12上的两侧。

成型座包括顶板14及连接在顶板14下方的成型体15,成型体15位于成型台12上方,并可被定位块13所包围,成型台12的上表面和成型体15的下表面分别与轮辐20的外表面和内表面的形状相匹配。

在本实施例中,成型体15的下表面上形成有环形凸台16,成型台12的上表面形成有与环形凸台16的形状相匹配的环形凹槽。优选地,成型体15的外表面呈圆柱形。

本实用新型提供的轮辐成型装置结构简单、成本低,而且易于操作和维修,加工性能好。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轮辐、轮辋、成型座、成型台等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

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