[实用新型]工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机有效

专利信息
申请号: 201320285077.9 申请日: 2013-05-22
公开(公告)号: CN203230794U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 李华林;黄仁聪 申请(专利权)人: 佛山市星光传动机械有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 贺红星
地址: 528000 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 工业 机械 备用 间隙 蜗轮 蜗杆 减速
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

在工业管加工过程中,通常需要将工业管加工设备的转动主轴联接在减速机上,利用减速机将电机转轴的转动速度调整到设备主轴正常工作的速度,同时使得设备的主轴得到较大的扭矩。

大多数的减速机通常是采用齿轮作为传动的部件,以多级传动的方式实现减速的目的,但是这些以齿轮作为传动部件的减速机的磨损率较高。在工业管加工过程中,通常会采用蜗轮蜗杆传动方式的减速机,其结构紧凑、传动比大,且在一定条件下具有自锁功能,但是,由于蜗轮蜗杆在磨损后,会增大蜗轮和蜗杆的啮合间隙,不利于机械圆周运动精密传动。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机,其能够在蜗轮和蜗杆磨损后,调整蜗轮和蜗杆的啮合间隙,提高机械圆周运动的精度。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体、枢接在箱体中且一端由箱体穿出的第一输出轴、枢接在箱体中的蜗杆、同步联接在第一输出轴上且与蜗杆啮合的蜗轮,蜗轮和蜗杆为双导程蜗轮蜗杆,箱体上固定有两个位于第一输出轴两端的输出端盖,箱体上固定有两个位于蜗杆两端的输入端盖。

蜗杆及第一输出轴均通过轴承枢接在箱体中。

箱体中还枢接有一第二输出轴,该第二输出轴与第一输出轴平行且第二输出轴与第一输出轴同步联接。

第一输出轴上同步联接有一第一传动齿轮,第二输出轴上同步联接有一与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮。

第一传动齿轮和第二传动齿轮的直径相同。

本实用新型的有益效果在于:

相比于现有技术,本实用新型采用双导程的蜗轮蜗杆,在蜗轮蜗杆磨损产生间隙后,可沿蜗杆的轴向调整蜗杆与蜗轮的啮合间隙,用以减少传动误差,确保传动的精度。同时,可实现双轴输出,通过齿轮传动,输出扭矩加大,实现多轴联动。

附图说明

图1为本实用新型一种蜗轮蜗杆减速机的结构示意图;

图2为图1的A-A剖视图;

图3为本实用新型另一种蜗轮蜗杆减速机的剖视图;

其中:10、箱体;11、输出端盖;12、输入端盖;20、第一输出轴;21、第一传动齿轮;30、蜗轮;40、蜗杆;50、第二输出轴;51、第二传动齿轮。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:

如图1、2所示,为本实用新型一种工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机,其包括箱体10、枢接在箱体10中且一端由箱体10穿出的第一输出轴20、枢接在箱体10中的蜗杆40、同步联接在第一输出轴20上且与蜗杆40啮合的蜗轮30,蜗轮30和蜗杆40为互相配合的双导程蜗轮蜗杆,箱体10上固定有两个位于第一输出轴20两端的输出端盖11,箱体10上固定有两个位于蜗杆40两端的输入端盖12。蜗杆40及第一输出轴20均通过轴承枢接在箱体10中。

由于上述的蜗轮30和蜗杆40采用双导成蜗轮蜗杆,当蜗轮30和蜗杆40使用较长时间发生磨损后,可以沿着蜗杆40的轴向调整蜗杆30与蜗轮40的距离,从而改变蜗轮30和蜗杆40的啮合间隙,保证传动的精确度。

参见图3,本实用新型的另一种工业管机械设备用无间隙的蜗轮蜗杆减速机,其是在上述方案的基础上,在箱体10中枢接有一第二输出轴50,该第二输出轴50与第一输出轴20平行,其二者相互错开一定的距离,第二输出轴50上同步联接有一第二传动齿轮51,第一输出轴20上同步联接有一第一传动齿轮21,第一传动齿轮21与第二传动齿轮51同步联接,即通过蜗杆40同时带动第一输出轴20和第二输出轴50转动。上述的第一传动齿轮21和第二传动齿轮51的直径相同,使得第一输出轴20和第二输出轴50输出的转速相同。

对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

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