[实用新型]一种表演车万向转刹车系统有效
申请号: | 201320283901.7 | 申请日: | 2013-05-23 |
公开(公告)号: | CN203306182U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 叶伟崇 | 申请(专利权)人: | 天津天瑞炜盛运动器材有限公司 |
主分类号: | B62L3/00 | 分类号: | B62L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 表演 万向 刹车 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,特别是指一种表演车万向转刹车系统。
背景技术
现有的一种“特技用自行车把手旋转装置”,其主要是在车架前管上固定有一底座,并于底座上滑设有一滑套,且滑套上嵌设有一可相对旋转的旋转盘,另在自行车叉管适当位置处固定有一上盘,且令旋转盘可与上盘相对滑动,刹车线为具有上、下刹车线的分离式刹车线,其中上刹车线贯穿上盘而固定于滑套上,而下刹车线则是穿过底座固定于旋转盘上。
根据以上设计,可通过旋转盘与滑套的相对转动,使滑套不与底座一起旋转,可让使用者在操作自行车表演时,可在将把手及前轮旋转超过360度时,依然不会造成刹车线的打结纠缠,达到自行车表演更为方便、顺畅的目的。但现有设计结构复杂,使用寿命短。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种表演车万向转刹车系统,解决现有设计结构复杂,使用寿命短的问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种表演车万向转刹车系统,包括前叉枢轴,所述前叉枢轴上从下至上依次设有下线管座、下轴承座、上轴承座、旋转套、压缩环和上线管座,所述下轴承座和上轴承座之间设有轴承,所述下轴承座固定于所述下线管座上,所述下线管座固定于所述前叉枢轴上,所述旋转套固定于所述上轴承座上,所述上线管座通过所述压缩环与所述旋转套连接。
其中,所述压缩环与上线管座之间还设有耐磨垫片。
其中,所述耐磨垫片厚度为5-7mm。
其中,所述上线管座上还设有用于调节刹车线行程的行程旋钮。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,具有如下有益效果:其结构设计合理,设有耐磨垫片可提高使用寿命;设有行程旋钮,可便捷调节刹车线行程;所述上线管座通过所述压缩环与所述旋转套连接,结构稳定,刹车手感好,易控制。
附图说明
图1是本实用新型表演车万向转刹车系统的结构示意图。
图2是本实用新型表演车万向转刹车系统的分解图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示的,一种表演车万向转刹车系统,包括前叉枢轴1,所述前叉枢轴1上从下至上依次设有下线管座2、下轴承座3、上轴承座5、旋转套8、压缩环6和上线管座9,所述下轴承座3和上轴承座5之间设有轴承4,所述下轴承座3固定于所述下线管座2上,所述下线管座2固定于所述前叉枢轴1上,所述旋转套8固定于所述上轴承座5上,所述上线管座9通过所述压缩环6与所述旋转套8连接。
所述压缩环6与上线管座9之间还设有耐磨垫片7。所述耐磨垫片7厚度为5-7mm。
所述上线管座9上还设有用于调节刹车线10行程的行程旋钮11。
本实用新型结构设计合理,设有耐磨垫片可提高使用寿命;设有行程旋钮,可便捷调节刹车线行程;所述上线管座通过所述压缩环与所述旋转套连接,结构稳定,刹车手感好,易控制。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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