[实用新型]一种GPS车载终端

说明书

技术领域

本实用新型特别是涉及一种GPS车载终端。

背景技术

随着我国出租车行业的快速发展，早期简单的GPS车载终端只能解决基本的位置管理，过于单一的调度屏也无法将真实的行业需求实现进来。现有GPS产品在出租车上的应用基本还处于初级阶段，计价器、LED顶灯等都处于独立工作状态，难以实现有效配合并由管理后台统一监管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种GPS车载终端, 更有效地满足各类需求。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种GPS车载终端，包括处理单元和与所述处理单元相连的GPS模块，还包括与所述处理单元相连的手机无线通信模块。

可进一步采用以下一些技术方案：

所述手机无线通信模块为GPRS通信模块、CDMA通信模块或3G通信模块中的任一种或者其中多种的组合。

优选地，还包括与所述处理单元相连的DVD导航机。

优选地，还包括与所述处理单元相连的RFID识别器。

优选地，还包括与所述处理单元相连的计价器。

优选地，还包括与所述处理单元相连的摄像头。

优选地，还包括与所述处理单元相连的车载LED显示模块。

优选地，还包括与所述处理单元相连的免提通话装置。

优选地，还包括与所述处理单元相连的语音合成装置。

优选地，还包括与所述处理单元相连的应答器。

本实用新型的有益技术效果：

可实现车载系统尤其是出租车车载系统针对各类需求的高效集成解决方案，例如：解决计价运营数据的自动上报；LED广告屏的远程更新；通过评价器将服务质量上报到后台；与DVD导航机配合解决了出租车自主以及后台一键导航的难题；在导航屏上还可实现电召类服务；配合RFID设备实现司机身份的自动识别；通过与OBD（On-Board Diagnostics 车载自动诊断）设备的对接实现了汽车故障信息和汽车各类运行参数的掌握等。本实用新型可高效满足出租车车载终端的多种需求。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。

在一些实施例里，GPS车载终端包括处理单元和与所述处理单元相连的GPS模块，还包括与所述处理单元相连的手机无线通信模块。处理单元可以是MCU。

在一些优选的实施例里，所述手机无线通信模块为GPRS通信模块、CDMA通信模块或3G通信模块中的任一种或者其中多种的组合。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的DVD导航机。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的RFID识别器。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的计价器。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的摄像头。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的车载LED显示模块。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的免提通话装置。

在一些优选的实施例里，GPS车载终端还包括与所述处理单元相连的语音合成装置。

在一些优选的实施例里，还包括与所述处理单元相连的应答器。

参阅图1，一种实施例的GPS车载终端，是集MCU、GPS模块、CDMA/GPRS模块,DVD导航机、LED显示模块、非接触IC卡的读卡器，RFID识别器，计价器、摄像头、语音合成装置、评价器、应答器、免提通话设备、OBD设备等为一体的GPS车载终端控制系统。车载LED显示模块可包括LED的显示屏正面顶灯和背面顶灯。此终端以GPS通讯盒为核心，GPS车载终端对外提供丰富的硬件接口（USB，485、232、RFID）等，方便采集各类数据。

工作时，GPS车载终端在汽车点火后通过GPRS/CDMA/3G无线数据链路与后台服务器建立通讯通道，并检测各类受车辆ACC控制的设备是否工作正常。当硬件接口正常后，可接各类设备的数据。通常，485接口设备处于被动半双工工作状态，需要通讯盒主动发送指令，否则不允许主动向485总线上发送数据；RFID设备属于半双工状态，当多个RFID设备同时发送时会产生碰撞而造成数据丢失，此时各设备可自动产生一个随机延时，重新发送。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。