[实用新型]换热效率高的箱体式铝油冷器

说明书

技术领域

本实用新型属于铝油冷器技术领域，特指一种涉及到车、船、工程机械等设备使用的换热效率高的箱体式铝油冷器。 

背景技术

目前箱体式结构的铝油冷器由于结构紧凑、换热效率高，被广泛的应用到发动机、变速箱等领域。参见图1—图3：一般油冷器内部叠加焊接有若干芯片10，相邻两芯片10之间支撑有翅片15，芯片10上的四个油水孔13位于芯片10的四个角上，其中两个凸台14朝上凸、两个凸台12朝下凸，但芯片10的凸台14、12与四个角的翻边11之间上留有一定的间隙L，这样油水孔13与芯片10四角圆角之间的间隙L里的油水流动性差，而且这间隙L距离小翅片15冲压后容易变形造成翅片虚焊，影响产品强度。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种换热效率高的箱体式铝油冷器。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

换热效率高的箱体式铝油冷器，在上下端盖之间叠加若干个芯片，在相邻的芯片之间用翅片间隔支撑，上下端盖及芯片周边的翻边叠加焊接，油冷器上设置有四个油水孔，所述芯片的四个角上分别设置有延伸至周边的翻边处的凸台，四个油水孔设置在芯片的四个凸台上，或所述芯片的两个角上分别设置有延伸至对应角侧边的翻边处的向上的凸台，每个向上的凸台上设置一个油水孔，芯片的两个没有凸台的角上各设置一个油水孔。 

上述的芯片的四个角上设置的四个凸台有两个凸台向上凸、有两个凸台向 下凸。 

上述的芯片的两个角上分别设置的向上的凸台的凸台高度与所述的翅片的高度相等。 

本实用新型能够有效的避免老设计上因为凸台与周边之间翅片虚焊造成的强度降低。同时因为凸台直接与芯片周边翻边连一起后四个油水孔之间的距离增大，这样在相同的外形空间下能够把有效的散热面积增大，能够增大产品的散热能力。 

附图说明

图1是背景技术的芯片的主视图。 

图2是图1的A—A向剖视图。 

图3是背景技术的剖视图。 

图4是本实用新型实施例1的芯片的主视图。 

图5是图4的B—B向剖视图。 

图6是本实用新型实施例1的剖视图。 

图7是本实用新型实施例2的芯片的主视图。 

图8是图7的C—C向剖视图。 

图9是本实用新型实施例2的剖视图。 

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述： 

实施例1，参见图4—图6： 

换热效率高的箱体式铝油冷器，在上下端盖（26、27）之间叠加若干个芯片20，在相邻的芯片20之间用翅片25间隔支撑，上下端盖（26、27）及芯 片20周边的翻边21叠加焊接，油冷器上设置有四个油水孔23，所述芯片20的四个角上分别设置有延伸至周边的翻边处的凸台（22、24），四个油水孔23设置在芯片20的四个凸台（22、24）上。 

上述的芯片20的四个角上设置的四个凸台（22、24）有两个凸台22向上凸、有两个凸台24向下凸。 

实施例2，参见图7—图9： 

换热效率高的箱体式铝油冷器，在上下端盖（36、37）之间叠加若干个芯片30，在相邻的芯片30之间用翅片35间隔支撑，上下端盖（36、37）及芯片30周边的翻边31叠加焊接，油冷器上设置有四个油水孔33，所述芯片30的两个角上分别设置有延伸至对应角侧边的翻边处的向上的凸台32，每个向上的凸台32上设置一个油水孔33，芯片30的两个没有凸台32的角上各设置一个油水孔33。 

上述的芯片30的两个角上分别设置的向上的凸台32的凸台高度H2与所述的翅片35的高度H1相等。 

实施例2的芯片的制造相比背景技术及实施例1的芯片的制造更为简单。 

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。