[实用新型]一种大型回转轴承分段异形保持架有效

专利信息
申请号: 201320270958.3 申请日: 2013-05-17
公开(公告)号: CN203308932U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 屈跃灵;许舒明 申请(专利权)人: 洛阳特重轴承有限公司
主分类号: F16C33/50 分类号: F16C33/50;F16C33/54;F16C33/66
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471003 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 回转 轴承 分段 异形 保持
【说明书】:

【技术领域】

实用新型涉及一种轴承保持架,尤其是涉及一种大型回转轴承分段异形保持架。

【背景技术】

公知的,钢包回转台是连铸机的关键设备,回转大轴承是钢包回转台核心部件,钢包转台回转大轴承的工作特点:

(1)重载。钢包回转台大轴承需承载几百吨到上千吨的载荷,包括两侧钢包、钢水,以及支架转臂几百吨的自重,当两个转臂都承托着盛满钢水的钢包时,所受的载荷为最大。

(2)偏载。钢包回转台大轴承承载的工况有5种:即两边满载,一满一空,一满一无,一空一无,两无两空。最大偏载出现在一侧钢包盛满钢水另一侧无钢包的工况,此时钢包回转台大轴承会承受最大的倾翻力矩。

(3)冲击。在安放移动钢包时产生很大的冲击,这种冲击使回转台大轴承承受较大的冲击动载荷。

(4)高温。钢包中的高温钢水会对回转台产生热辐射,从而使钢包回转台大轴承承受附加的热应力;另外浇注时飞溅的钢水颗粒也会给回转台大轴承带来隐患。

钢包转台回转大轴承的滚动体为圆柱滚子,轴承运转过程中滚子长度两端所处回转直径不同,线速度不同,靠外侧滚子端线速度大,而靠里侧滚子端线速度小,因而会造成滚子歪斜打滑,使摩擦阻力增大,因此保持架不仅起到引导、隔离滚动体作用,还必须承受运转过程中与滚动体及套圈引导面摩擦阻力与推动力作用,因此保持架的结构直接影响轴承的使用性能和寿命,如果回转台大轴承发生早期失效,将会影响整个连铸机生产线生产和产量,严重的甚至会造成巨大的经济损失或人员伤亡。

通常的大型回转轴承采用尼龙或铸铝材料的轮番形兜孔保持架,在使用中极易断裂折损,造成滚子运动的无序状态,使滚子碎裂、滚道磨损啃伤剥落;轮番形兜孔由于间隙小,兜孔轮廓包容面大,因此兜孔轮廓间隙内易堆积杂物,将会造成回转卡滞,从而造成回转台大轴承的早期失效。

【实用新型内容】

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种大型回转轴承分段异形保持架,本实用新型通过采用圆角方直兜孔、双面带有铜垫的堆焊铝青铜支脚和外径面带有通油槽设计的保持架基体,以此来达到延长保持架寿命、改善保持架摩擦性能的目的。

为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种大型回转轴承分段异形保持架,包括保持架基体、铜垫和堆焊铝青铜支脚,沿着保持架基体的侧面上均匀分布有多个兜孔和堆焊铝青铜支脚,堆焊铝青铜支脚设置在相邻两个兜孔之间的保持架基体的侧面上,在保持架基体的外径面上均匀分布多个通油槽。

所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,所述保持架基体为一体结构,采用钢板制作而成。

所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,所述兜孔为方形结构,兜孔的四角为圆角结构或椭圆型结构。

所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,所述堆焊铝青铜支脚的上部面上设有铜垫,铜垫与堆焊铝青铜支脚的连接采用氩弧堆焊铝青铜的连接方式。

所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,所述通油槽为弧形结构。

所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,所述堆焊铝青铜支脚呈对称结构设置在保持架基体的两个侧面上。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种大型回转轴承分段异形保持架,包括保持架基体、铜垫和堆焊铝青铜支脚,通过采用圆角方直兜孔、双面带有铜垫的堆焊铝青铜支脚和外径面带有通油槽设计的保持架基体,以此来达到延长保持架寿命、改善保持架摩擦性能的目的;本实用新型结构简单,实用性强,安装方便,有效的解决了保持架寿命短,容易回转卡滞,摩擦性能差的问题,实现了回转轴承高精度、高稳定性、高强度、长寿命、低摩擦的目标。

【附图说明】

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型立体结构拆分示意图。

图3是本实用新型的兜孔结构俯视图。

图4是本实用新型俯视图。

图中:1、兜孔;2、保持架基体;3、通油槽;4、圆角;5、铜垫;6、堆焊铝青铜支脚。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

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