[实用新型]便携式涡轮增压器安装角度调测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涡轮增压器装配设备，特别是一种便携式涡轮增压器安装角度调测装置。

背景技术

如图1所示，涡轮增压器的出油口法兰面31与压气机蜗壳空气出口面32之间的夹角α（图1中示出的α是出油口法兰面31的法线与压气机蜗壳空气出口面32的法线的夹角，简称蜗壳空气出口安装角α）和涡轮增压器的出油口法兰面31与涡轮箱废气进口面33之间的夹角β（简称涡轮箱废气进口安装角β）均需要在其出厂前根据其需要安装的不同型号的发动机进行调整，因为不同的发动机与涡轮增压器相连接的管路的空间布置不一样,所以对涡轮增压器的出油口法兰面31、压气机蜗壳空气出口面32和涡轮箱废气进口面33之间的夹角的要求也不一样。为了使涡轮增压器的压气机蜗壳空气出口面32和涡轮箱废气进口面33的角度能与相安装的发动机相一致（匹配），需要对涡轮增压器的压气机蜗壳空气出口面32和涡轮箱废气进口面33进行调整、测量和固定，目前，涡轮增压器在出厂时，是通过一个水平固定台架，台上设有可调水平的支架，将涡轮增压器的进油口法兰面31固定在台架的支架上，然后再调整压气机蜗壳空气出口面32和涡轮箱废气进口面33的角度（即分别与出油口法兰面31的夹角，α、β），使其适应不同角度要求的需要。这种方法虽然可以调整压气机蜗壳空气出口面32和涡轮箱废气进口面33的角度，但此种方式的台架大而重，只适合在某一固定地点（例如涡轮增压器的生产厂家或者专门维修店）进行批量装货时使用，不方便随身携带和即时测量与调整。

当前，针对涡轮增压器的办事处及销售网点，销售人员经常要根据发动机的具体规格，在客户处对涡轮增压器的蜗壳空气出口安装角α和涡轮箱废气进口安装角β进行测量、调整，但目前没有这样的调整装置、设备，往往要送到专门地点进行调整好再送回安装，这样费时费力，很不方便，无法适应当前市场需要，严重影响厂家的经营效益。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种便携式涡轮增压器安装角度调测装置，结构简单，轻便，可以随身携带，很适合于销售、安装、维修人员带到客户处现场对涡轮增压器安装角度进行调整。

本实用新型的技术方案是：一种便携式涡轮增压器安装角度调测装置，其包括调整座架和角度测量装置；调整座架下部设有调平装置，调平装置可以调节调整座架的倾斜位置，调整座架上部设有一用于与要调整的涡轮增压器的出油口法兰面相对接的上平面；角度测量装置包括测量盘、锤线和锤体；其交角处设有一锤线钉，通过锤线钉的扇形区域上标有角度刻度，锤体通过锤线系在锤线钉上，当锤体在重力作用下锤线会正对测量盘上的一个角度刻度值；角度测量装置与调整座架相配合可以调测量涡轮增压器的蜗壳空气出口安装角α及涡轮箱废气进口安装角β。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的调平装置包括设在调整座架下部的三个以上（包括三个的情况）的可调节上下高度的螺旋脚。 

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的调整座架包括底架和基座，底架包括横架和竖架，横架包括相互垂直的两根架杆，竖架通过其一端竖直安装在横架上，可调节螺旋脚设在横架下部；基座安装在竖架上；用于与要调整的涡轮增压器的出油口法兰面相对接的上平面为基座的上平面；螺旋脚为四个。

本实用新型再进一步的技术方案是：所述的基座上还设有能与涡轮增压器相连接的紧固螺钉，基座上还设有能防止紧固螺钉下掉的锁定销。

本实用新型还进一步的技术方案是：所述的横架的两根架杆之间、横架和竖架之间、竖架与基座之间均是通过可方便拆装的螺纹连接。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的测量盘为长方形，其设有相互垂直的水平测量边和垂直测量边，位于测量盘的水平测量边与垂直测量边相接的一交角处设有一锤线钉，通过锤线钉分别与测量盘的水平测量边与垂直测量边相平行的直角扇形区域的弧段上标有九十度的角度刻度。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的水平测量边为左右相互平行的两边；垂直测量边为上下相互平行两边。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：