[实用新型]一种便于安装的车辆油箱加热结构有效

专利信息
申请号: 201320264511.5 申请日: 2013-05-07
公开(公告)号: CN203321713U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 王爱民 申请(专利权)人: 唐山和烁科技有限公司
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 063000 河北省唐山市高*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 车辆 油箱 加热 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种便于安装的车辆油箱加热结构,属于油箱加温技术领域。 

背景技术

目前,汽车是人民常用的一种交通运输工具,得到广泛的使用。但是,车辆的油箱大都不具备加温功能,在天气寒冷、温度较低时,很容易发生柴油起蜡、中途熄火等问题。 

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种便于安装的车辆油箱加热结构,结构合理,利用车辆热水的热量对油箱进行加热,解决背景技术存在的上述问题。 

本实用新型的技术方案是:一种便于安装的车辆油箱加热结构,包含出油口1、进水口2、出水口3、内油腔4、中油腔5、外油腔6、内水腔7、外水腔8、进油口9、稳固弹簧10、过滤罩11、安装盘12,所述加热结构圆筒状,该加热结构由多个套筒套接形成间隔设置的水腔和油腔构成,所述油腔由内油腔、中油腔、外油腔构成。每个油腔彼此连通,该内油腔设置有进油口,该外油腔设置有出油口;所述水腔由内水腔、外水腔构成,每个水腔彼此连通,该内水腔设置有进水口,该外水腔设置有出水口;油腔的进油口设置在加热结构底部,油腔的出油口和水腔的进水口、出水口设置在加热结构的上部。 

本实用新型的有益效果:利用水箱热水的热量对油箱进行加热,方便实用,加热速度快、效率高;由于油路腔体的进油口设置在加热结构的底部,油路腔体的出油口和水路腔体的进水口、出水口设置在加热结构的上部,本实用新型便于在油箱内安装,使用方便。 

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图; 

图中:出油口1、进水口2、出水口3、内油腔4、中油腔5、外油腔6、内水腔7、外水腔8、进油口9、稳固弹簧10、过滤罩11、安装盘12。 

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步说明。 

一种便于安装的车辆油箱加热结构,包含出油口1、进水口2、出水口3、内油腔4、中油腔5、外油腔6、内水腔7、外水腔8、进油口9、稳固弹簧10、过滤罩11、安装盘12,所述加热结构圆筒状,该加热结构由多个套筒套接形成间隔设置的水腔和油腔构成,所述油腔由内油腔、中油腔、外油腔构成。每个油腔彼此连通,该内油腔设置有进油口,该外油腔设置有出油口;所述水腔由内水腔、外水腔构成,每个水腔彼此连通,该内水腔设置有进水口,该外水腔设置有出水口;油腔的进油口设置在加热结构底部,油腔的出油口和水腔的进水口、出水口设置在加热结构的上部。 

本实用新型还设有安装盘,设置在加热结构上,通过安装盘将加热结构安装在油箱内,油路腔体通过进油口、出油口与油箱连通,水路腔体通过出水口、进水口与柴油发动机暖风水管连通。 

本实用新型工作原理简述如下:柴油发动机循环水通过管路引至水路腔体的进水口,进入水路腔体,与从进油口进入油路腔体的燃油进行热交换,提高燃油的温度;热交换后,温度较低的水返回发动机。 

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