[实用新型]一种燃油泵驱动轴有效
申请号: | 201320264485.6 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN203285948U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 强周;陈小良 | 申请(专利权)人: | 慈溪市华表机械有限公司 |
主分类号: | F16H53/00 | 分类号: | F16H53/00;F04B9/04 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315327 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 驱动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃油泵的配件。
背景技术
燃油泵用于内燃机油路的增压,以实现燃烧室内喷油。活塞式燃油泵上需要一个凸轮来推动活塞来进行抽油加压过程。
现有技术的凸轮都是安装在一根驱动轴上,一般都是先把凸轮铣出通过花键连接套在驱动轴上,这样工序就比较复杂。
发明内容
为了克服现有凸轮铣出通过花键连接套在驱动轴工序复杂的不足,本实用新型提供一种一体式成型的燃油泵驱动轴。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种燃油泵驱动轴,所述燃油泵驱动轴从前往后依次包括第一轴承支承部、锥型部、齿轮部、延伸部、凸轮部、第二轴承支承部、连接头,所述的锥型部直径前小后大,所述延伸部直径大于齿轮部在延伸部与齿轮部间形成一个台肩,所述的凸轮部与整个燃油泵驱动轴是一体成型的,所述凸轮部外侧具有一层淬火层。淬火层用以加强接触面的强度,提高整个驱动轴的寿命。
为便于凸轮部的加工,所述凸轮部与延伸部、凸轮部与第二轴承支承部间设有退刀槽。
本实用新型在使用时同现有技术的燃油泵驱动轴一致,在此不再赘述。
本实用新型的有益效果在于:凸轮部与整个燃油泵驱动轴一体成型,减少了安装工序,并且在凸轮部上设置淬火层,挺高整个燃油泵驱动轴的使用寿命。
附图说明
图1是本使用新型一个实施例的示意图。
图2 是本使用新型一个实施例的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
结合附图1和2,一种燃油泵驱动轴,所述燃油泵驱动轴从前往后依次包括第一轴承支承部1、锥型部2、齿轮部3、延伸部4、凸轮部5、第二轴承支承部6、连接头7,所述的锥型部2直径前小后大,所述延伸部4直径大于齿轮部3在延伸部与齿轮部间形成一个台肩8,所述的凸轮部5与整个燃油泵驱动轴是一体成型的,所述凸轮部外侧具有一层淬火层9。淬火层用以加强接触面的强度,提高整个驱动轴的寿命。
为便于凸轮部的加工,所述凸轮部5与延伸部4、凸轮部5与第二轴承支承部6间设有退刀槽10。
本实用新型在使用时同现有技术的燃油泵驱动轴一致,在此不再赘述。
本实用新型的有益效果在于凸轮部与整个燃油泵驱动轴一体成型,减少了安装工序,并且在凸轮部上设置淬火层,挺高整个燃油泵驱动轴的使用寿命。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于慈溪市华表机械有限公司,未经慈溪市华表机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320264485.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:铝合金S型弧型全自动两用穿带机
- 下一篇:一种非滑动式拉线机