[实用新型]一种整体式离合器电机有效
申请号: | 201320261856.5 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203289259U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 叶巍巍 | 申请(专利权)人: | 飞鹏车辆配件有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 离合器 电机 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车领域,特别涉及一种汽车用整体式离合器电机。
背景技术
现有离合器电机的主动轮与过渡轮通过螺钉锁紧连接,其安装调试慢效率低下,且连接强度差、无韧性,皮带易磨损,主动轮和过渡轮使用寿命短。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种整体式离合器电机。
为了实现上述目的,本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种整体式离合器电机,包括支座组件和从动盘组件,支座组件与从动盘组件之间设有磁盘,从动盘组件上设有磁片固定板,磁片固定板连接有永磁吸盘,支座组件上设有主动轮,还包括过渡轮,所述主动轮与过渡轮之间通过U形架总成固接。
还包括支座总成,所述支座总成固接在U形架总成上。
所述支座总成上固接有固定杆总成。
本实用新型的有益效果:本实用新型具有结构简单,安装快捷方便,拆卸方便,便于维修,可减少皮带磨损提高发动机性能。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1和图2所示的一种整体式离合器电机,包括支座组件5和从动盘组件3,支座组件5与从动盘组件3之间设有磁盘4,从动盘组件3上设有磁片固定板2,磁片固定板2连接有永磁吸盘1,支座组件5上设有主动轮9,还包括过渡轮8,所述主动轮9与过渡轮8之间通过U形架总成6固接。还包括支座总成7,所述支座总成7固接在U形架总成6上。所述支座总成7上固接有固定杆总成10。
本实用新型具有结构简单,安装快捷方便,拆卸方便,便于维修,可减少皮带磨损提高发动机性能。
以上为本实用新型最佳实施方式,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
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