[实用新型]燃气发动机高效自适应燃气装置有效

专利信息
申请号: 201320260644.5 申请日: 2013-05-14
公开(公告)号: CN203308608U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 杨少波;王秋勇 申请(专利权)人: 重庆金之川动力机械有限公司
主分类号: F02M21/04 分类号: F02M21/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401332 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 燃气 发动机 高效 自适应 装置
【权利要求书】:

1.燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,包括空气腔、调压腔、混合腔、燃气管和组合调节盘,空气腔连通空气入口,混合腔设有可与发动机连接的混合气输出口,空气腔和混合腔通过组合调节盘启闭;

所述组合调节盘包括盘件、膜片、压盘、紧固件,盘件呈环形柱结构,盘件上端面连接维持气压动态平衡的膜片,膜片隔离调压腔和空气腔,膜片的上端面连接压盘,盘件、膜片、压盘通过紧固件固定为一个整体,压盘上端面设有弹簧,弹簧的另一端设有调节件,调节件与调压腔的腔壁连接;

所述盘件内部空腔中设有可供燃气进入的燃气管和通气孔,通气孔连通混合腔和调压腔,盘件外表面与混合腔内壁形成供空气进入混合腔的空气通道,盘件内表面与燃气管的外壁形成供燃气进入混合腔的燃气通道。

2.根据权利要求1所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述组合调节盘还包括位于调压腔内部的导杆和导向套,导杆一端连接压盘,导杆与导向套滑动配合,导向套的顶端与调压腔的腔壁连接。

3.根据权利要求1所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述空气入口、燃气管和混合气输出口均设有调节气体大小的旋转气门。

4.根据权利要求3所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,还包括CNC控制系统、空气采集传感器、混合气采集传感器、第一执行电机、第二执行电机和第三执行电机,CNC控制系统分别与空气采集传感器、混合气采集传感器、第一执行电机、第二执行电机和第三执行电机连接,空气采集传感器设置于空气腔内,混合气采集传感器设置于混合腔内,第一执行电机设置在燃气管处,第二执行电机设置在空气入口处,第三执行电机设置在混合腔的混合气输出口。

5.根据权利要求1所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述盘件上设有沿径向的导向片。

6.根据权利要求1所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述燃气管上设有沿径向的导向片。

7.根据权利要求1、2、3或4所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述空气入口处设有空气过滤装置。

8.根据权利要求1、2或4所述的燃气发动机高效自适应燃气装置,其特征在于,所述混合腔上设有调节空气进入量的微调螺钉。

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