[实用新型]一种机车燃油油量的传感节点有效

专利信息
申请号: 201320253818.5 申请日: 2013-05-10
公开(公告)号: CN203310473U 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: 黄斌;黄睿;徐奎;李建华 申请(专利权)人: 安徽秋田电子有限公司
主分类号: G01F22/02 分类号: G01F22/02
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 苏看
地址: 233000 安徽省蚌埠市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 燃油 传感 节点
【权利要求书】:

1.一种机车燃油油量的传感节点,其特征在于:包括设于油箱内的第一压力传感器、第二压力传感器及温度传感器,所述第一压力传感器、第二压力传感器经A/D转换器连接到单片机,所述温度传感器通过数据输送线连接到单片机,所述单片机还连接有用于保存测量时的时间、温度、密度及高度值的储存模块、记录测量时间的计时模块以及电量测试模块和无线传输模块;

还包括为第一压力传感器、第二压力传感器及温度传感器供电的供电模块,所述电量测试模块用于测试供电模块的剩余电量,并将测量到的电量数据传输给单片机,由单片机输出;

所述第一压力传感器和第二压力传感器定时采集油箱内油量压力值,将采集到的压力信号转换成电信号后发送给A/D转换器,A/D转换器转换后的数据通过数据传输线传输给单片机,所述单片机将接受到的数据通过无线传输模块发送给无线接收者;

所述温度传感器用于采集第一压力传感器和第二压力传感器采集油箱内油量压力值时的油温,并将测量的数据传输给单片机。

2.根据权利要求1所述的一种机车燃油油量的传感节点,其特征在于:所述供电模块采用电池供电。

3.根据权利要求1所述的一种机车燃油油量的传感节点,其特征在于:所述第一压力传感器和第二压力传感器具有一定的高度差。

4.根据权利要求1所述的一种机车燃油油量的传感节点,其特征在于:所述无线传输模块由C1101芯片及外围电路构成,无线传输模块不工作时处于睡眠状态,在无线传输模块接收到发送数据的命令时,无线模块被唤醒,将处理后的数据包发送给无线接收者。 

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