[实用新型]一种可降温型汽车轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮毂，尤其是一种可降温型汽车轮毂。

背景技术

汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，而现有的轮胎在长时间高温环境下工作，容易导致温度过高，而轮胎上的温度同样会导致轮毂温度过高，而铝制的轮毂在长时间高温之下容易发生形变，从而导致轮胎使用寿命变短，而且制动效果变差。

实用新型内容

为了克服现有的汽车轮毂不能降温的不足，本实用新型提供了一种可降温型汽车轮毂。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可降温型汽车轮毂，包括轮辋、辐条和轴孔，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，轮辋内固定有喷水器。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括轮辋上固定有温度感应器，温度感应器与喷水器相连。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括辐条上设有注水口，注水口与喷水器相连通。

本实用新型的有益效果是，该汽车轮毂能够有效的降低其在行驶中的轮毂温度，延长了使用寿命，节约了成本，提高了功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是一种可降温型汽车轮毂的结构示意图；

图中1.轮辋，2.辐条，3.轴孔，4.喷水器，5.温度感应器，6.注水口。

具体实施方式

如图1是一种可降温型汽车轮毂的结构示意图，一种可降温型汽车轮毂，包括轮辋1、辐条2和轴孔3，辐条2固定在轮辋1内，辐条2中心设有轴孔3，轮辋1内固定有喷水器4，轮辋1上固定有温度感应器5，温度感应器5与喷水器4相连，辐条2上设有注水口6，注水口6与喷水器4相连通。

温度感应器5紧贴在轮辋1内侧，这样当轮毂温度升高到一定程度之后，就会传导到温度感应器5上，温度感应器5就会控制喷水器4开始往轮辋1上喷水，利用液体吸收轮辋1的热量，从而使轮辋1降温，如果喷水器里没有水了。只需要往辐条2上的注水口6里注入液体即可，该汽车轮毂能够有效的降低其在行驶中的轮毂温度，延长了使用寿命，节约了成本，提高了功效。