[实用新型]一种电动汽车自动充电计费装置有效

专利信息
申请号: 201320252022.8 申请日: 2013-04-05
公开(公告)号: CN203151188U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 梁晓军 申请(专利权)人: 梁晓军
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;G07F15/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 自动 充电 计费 装置
【权利要求书】:

1.一种电动汽车自动充电计费装置,包括电动汽车与提供电力的供电电极,在电动汽车的车厢顶部设有行李架,在中控盘上设有控制开关,其特征在于电动汽车车厢顶部的左右行李架上设有凹槽,凹槽内前后分别铰接有一个支撑杆和一个伸缩杆,支撑杆与伸缩杆铰接,在每个支撑杆端部设有绝缘件联接一个弹性的取电头,取电头上设有导线经控制开关与车载电池联接,在车厢顶部左右行李架之间设有光电接收器和内置车辆信息的条形码,光电接收器的常开触点两端分别联接车载电池和伸缩杆的控制线圈。

2.一种可向上述电动汽车提供电力的供电电极,它包括嵌入绝缘板中二个平行的供电电极,其特征在于固定支架上设有一个绝缘板悬挂在停车位的上方,沿车辆进入方向铺设有嵌入绝缘板中的二个平行且相互绝缘的供电电极,二个供电电极之间设有光电发射器和条形码扫描器,光电发射器联接供电电源,条形码扫描器联接二个供电电极,它每隔一定时间扫描一次,条形码扫描器的输出联接计算机,计算机内设有条形码信息识别电路和交费车辆信息,条形码信息经计算机比较确认后每扫描一次扣除该电动汽车一个交费设定值,计算机的输出联接供电继电器,其常开触点两端分别联接供电电源和二个供电电极。

3.根据权利要求1所述一种电动汽车自动充电计费装置,其特征在于二个支撑杆端部之间铰接有一个汽车导流板,在汽车导流板上设有内置车辆信息的条形码,导流板的一侧铰接在铰轴上,汽车导流板随支撑杆升起并绕铰轴旋转,升起后呈水平状态。

4.根据权利要求1或2所述一种电动汽车自动充电计费装置,其特征在于在电动汽车的前后车牌上设有条形码,与前后车牌的高度位置相对应在支架上设有条形码扫描器。

5.根据权利要求2所述一种提供电力的供电电极,其特征在于设置在绝缘板中的供电电极悬挂在电动汽车行驶路面的上方,并沿车辆行驶方向连续铺设,在设置这种供电电极路段的入口处上方设有一个光电发射器。

6.根据权利要求2所述一种提供电力的供电电极,其特征在于供电电源为太阳能电池,它设置在绝缘板上面,太阳能电池的输出经逆变器联接二个供电电极。

7.根据权利要求2所述一种提供电力的供电电极,其特征在于供电电极中的正电极由若干个相互绝缘的小电极组成,供电电源通过可控硅向每个小电极供电,在每个小电极与负供电电极之间分别设有一个启动继电器,其常开触点两端分别联接供电电源和与小电极联接的可控硅控制极。

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