[实用新型]一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车轮胎连接件，特别涉及一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓。

背景技术

目前，市场上的汽车轮胎螺栓基本上由螺杆和螺栓头组成，或再在加螺杆上加花键齿以防松动，但是在汽车行使或者汽车轮胎维修的过程中，在螺栓表面上会产生一些灰尘或铁屑没办法尽快排除，久而久之对轮胎的拆卸维修的难度就会加大。目前为止，市场上尚未出现可以大大减轻由灰尘或铁屑导致的拆卸轮胎的难度的一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓。

实用新型内容

为了克服由灰尘或铁屑造成拆卸轮胎难度大，本实用新型目的在于提供一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的: 一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓，包括螺栓本体，所述螺栓本体的螺杆上设有花键齿，所述花键齿中部设有凹槽。

所述凹槽的两凹槽壁之前的间距为2-3mm。

所述凹槽的凹槽开口和凹槽底部的距离为2-3mm。

与现有的技术相比，本实用新型具有以下突出优点和效果：由于设有以上结构，本实用新型通过凹槽与花键齿的配合，让多余的灰尘或铁屑不会往后面滑动堵在钢圈上，灰尘或铁屑会通过花键齿进入凹槽，不仅减小了拆螺栓的难度，还通过减少灰尘或铁屑来减少拆螺栓时螺栓和螺母或螺栓孔之前的摩擦，对螺栓、螺母起到了一定的保护作用，螺栓、螺母使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，一种带有凹槽的汽车轮胎螺栓，包括螺栓本体1，所述螺栓本体1的螺杆2上设有花键齿4，所述花键齿中部设有凹槽3，所述凹槽3的凹槽壁3a之前的间距为2-3mm，所述凹槽3的凹槽开口3b和凹槽底部3c的距离为2-3mm，本实用新型通过凹槽3与花键齿4的配合，灰尘或铁屑会通过花键齿4进入凹槽3，让多余的灰尘或铁屑不会往后面滑动堵在钢圈上，不仅减小了拆螺栓的难度，还通过减少灰尘或铁屑来减少拆螺栓时螺栓和螺母或螺栓孔之前的摩擦，对螺栓、螺母起到了一定的保护作用，螺栓、螺母使用寿命更长。