[实用新型]一种汽车金卤灯用电极组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电极组件，尤其是涉及一种汽车金卤灯用电极组件。 

背景技术

汽车金卤灯内钨丝电极的焊接一直是沿用传统的电极电阻焊接，该技术采用上下钨电极放电焊接，即将钨丝与钼片压紧于两电极之间，并施以电流，利用电流流经工件接触面及邻近区域产生的电阻热效应将其加热到熔化或塑性状态，使之形成金属结合的一种方法。由于受到多种因素的影响，其焊接后的产品质量很难得到保证，而且焊接强度的一致性很差，存在以下缺点： 

(1)焊接电极接触面大，而钨丝极细(直径为0.25mm)，使得焊件位置时不能保证，导致焊接的强度很不稳定。 

(2)电极表面由于放电产生不平，需要花费大量人工进行修磨工作。且无用电极废弃后会产生污染。 

(3)经过后道的烧氢处理后，焊点会有脱落现象。 

(4)焊接时，由于钨丝极细，钼片材料极薄，上下电极的挤压会造成产品的变形。 

(5)焊接能量变化，导致产品发脆、过焊。 

(6)单个产品焊接时间长，劳动效率低下。 

(7)产品手工焊接。由于钨丝电极极细，钼片材料极薄，焊接尺寸要求高，使用简单夹治具不能保证焊接的质量。 

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供钼片不被打穿，焊接一致性好，质量得到保证的汽车金卤灯用电极组件。 

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现： 

一种汽车金卤灯用电极组件，由钨丝及钼片组成，所述的钨丝直径为0.2-0.5mm，长度为4-10mm，所述的钼片的宽度为2.2-4mm，厚度为0.02-0.04mm，钼片上设置有激光焊接点，所述的钨丝经激光焊接在钼片上的激光焊接点上，连接在钼片的中心位置。 

钨丝前端的1/6-1/8处为与钼片上激光焊接点连接的焊点。 

与现有技术相比，本实用新型通过控制激光能量，确保钼片不被打穿，使得钨丝很好地焊接连接在钼片上，产品焊接一致性好，质量得到保证。 

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图； 

图2为本实用新型的俯视结构示意图。 

图中，1为钨丝、2为钼片、3为激光焊接点。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。 

实施例 

一种汽车金卤灯用电极组件，其结构如图1-2所示，由钨丝1及钼片2组成，钨丝1的直径为0.2-0.5mm，钼片的宽度为2.2-4mm，0.02-0.04mm，钼片2上设置有激光焊接点。钨丝1经激光焊接在钼片2上的激光焊接点3上，连接在钼片2的中心位置。钨丝1的长度为4-10mm，钨丝1前端的1/6-1/8处为与钼片2上激光焊接点连接的焊点。 

在制造电极组件时，采用的装置由激光发生器和主设备两部分组成的。激光由激光发生器产生，发生器的功率采用45W，能量输出保持在55％左右，这样使激光输出的功率维持稳定。发生器由外部冷却机组进行冷却处理，使其工作温度稳定在30度。激光输出的焊接波形为矩形，脉宽设定在1.8，激光出射的时间为1只/3秒。激光通过多到柔性光纤连接到激光出射头。钨丝电极下料机构自动下料，在钨丝治具上固定后，与主设备装夹治具上的钼片进行配合，到达激光出射头下方进行焊接。焊接好的产品自动落料，节约了人工。产品的焊接强度大于5磅，弯折力大于3磅，长度公差可以控制在+/-0.3mm，直径公差控制在+/-0.01mm。设备同时配有检控机构，保证产品的质量稳定。