[实用新型]防过度挤压迷你气缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气缸，具体涉及一种防过度挤压迷你气缸。

背景技术

 随着人们对机械自动化的要求越来越高，气缸在工作中的作用也显得格外重要，传统的气缸，既厚又重、体积大、所占用空间大，而且动作精度不高，使用寿命短，而目前市面上的一些气缸，其内部设置的不够合理，结构比较复杂，性能也不够稳定，无法很好的满足工作需求。为改进传统气缸的不足，市场上出现了一种迷你气缸，重量轻，体积小，该种迷你气缸安装过程中，各部件连接难以把握，稍不留神容易造成偏差，导致各部件轴心不在同一条直线上，不够精准，影响产品性能。在气缸组装过程中，前盖和后盖的埋入需要较大的压力，而且压力比较难控制，一旦前盖或者后盖上受到的压力过大，很可能导致缸体两端变形，降低气缸质量甚至致使缸体损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种防过度挤压迷你气缸，该防过度挤压迷你气缸有效防止了安装过程中缸体受到前盖及后盖过度挤压而产生变形，提高了生产质量。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防过度挤压迷你气缸，包括缸体、前盖、后盖、活塞杆以及活塞，所述活塞适配设置在缸体内，所述缸体的两端密封固定有前盖及后盖，所述活塞杆一端位于缸体外，另一端与缸体内的活塞连接，所述前盖及后盖上均设有可与缸体两端的端面抵触连接的接触面，所述缸体两端的端面均与所述接触面平齐，所述接触面上与缸体两端的端面相对应的部分设置有凹槽。

通过采用上述技术方案，在没有误差的情况下接触面与缸体两端的端面相平齐，而接触面上与缸体两端的端面相对应的部分设置有凹槽，使缸体与前盖及后盖之间多出了一些行程差，当在安装时，前盖及后盖埋入缸体过程中需要一定的压力，而敲击的力度难以把握，当敲击过猛时，缸体会受到较大的来自前盖及后盖的压力，凹槽处带来的行程差避免了前盖及后盖直接挤压缸体，有效防止了安装过程中缸体受到前盖及后盖过度挤压而产生变形，提高了生产质量。

本实用新型进一步设置为，所述缸体两端与前盖及后盖连接部分均设置有台阶状导向槽，所述台阶状导向槽最外侧厚度最薄，自缸体两端向内逐级加厚至缸体壁厚。

通过采用上述技术方案，该防过度挤压迷你气缸缸体两端的台阶状导向槽起到一个导向作用，使前盖及后盖能更准确的被埋入缸体，减少安装或敲击过程中造成的偏差，提高了各部件之间连接的精准度，使其性能更佳。

本实用新型进一步设置为，所述前盖外端头处设置有锁紧螺母，所述前盖外端头与活塞杆的连接处设置有轴承。

通过采用上述技术方案，锁紧螺母可以调节前盖对活塞杆的压力，在锁紧螺母和轴承的共同作用下使活塞杆轴向定位更加精准，轴向运动不会产生偏差。

本实用新型进一步设置为，所述缸体与各部件的连接处均设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，确保缸体与各部件之间的密封可靠性，防止漏气影响气缸正常工作。

附图说明

图1为本实用新型防过度挤压迷你气缸的结构示意图；

图2为本实用新型防过度挤压迷你气缸的局部放大示意图；

图3为本实用新型防过度挤压迷你气缸前盖及后盖的拆装示意图。

附图标记：1、缸体； 2、前盖；3、后盖；4、活塞杆；5、活塞；6、台阶状导向槽；7、凹槽；8、前盖外端头；9、锁紧螺母；10、轴承；11、密封圈;12、接触面；13、缸体两端的端面。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型防过度挤压迷你气缸实施例做进一步说明。

一种防过度挤压迷你气缸，包括缸体1、前盖2、后盖3、活塞杆4以及活塞5，活塞5适配设置在缸体1内，缸体1的两端密封固定有前盖2及后盖3，活塞杆4一端位于缸体1外，另一端与缸体1内的活塞5连接，前盖2及后盖3上均设有可与缸体两端的端面13抵触连接的接触面12，缸体两端的端面13均与接触面12平齐，接触面12上与缸体两端的端面13相对应的部分设置有凹槽7。

通过采用上述技术方案，在没有误差的情况下接触面12与缸体两端的端面13相平齐，而接触面12上与缸体两端的端面13相对应的部分设置有凹槽7，使缸体1与前盖2及后盖3之间多出了一些行程差，当在安装时，前盖2及后盖3埋入缸体1过程中需要一定的压力，而敲击的力度难以把握，当敲击过猛时，缸体1会受到较大的来自前盖2及后盖3的压力，凹槽7处带来的行程差避免了前盖2及后盖3直接挤压缸体1，有效防止了安装过程中缸体1受到前盖2及后盖3过度挤压而产生变形，提高了生产质量。