[实用新型]汽车纵梁加强板总成部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及到一种汽车纵梁加强板总成部件。

背景技术

随着现代生活品质的提高，汽车已成为人生活中离不开交通，同时人们对汽车的要求也逐渐增加，特别是对汽车的质量、安全、外形有了一个新的要求。

汽车左右纵梁加强板是连接中立柱和车架的重要部件，因其为U型结构，零件成型时容易出现回弹导致开口不稳定以及翻边不平整等问题，造成零件与中立柱的贴合不好或是出现空错现象，从而影响整车性能及安全性。 

在对左右纵梁加强板整改模具时，在零件的设计上也可以采取相应的措施来确保零件开口度及翻边到位。 

因此需要设计一种新型的汽车纵梁加强板总成部件，克服缺陷，满足生产要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术不足，提供一种解决左右纵梁加强板开口度不稳定及翻遍不平整的问题的汽车纵梁加强板总成部件。

本实用新型的目的实现由以下方面构成：

汽车纵梁加强板总成部件，包括有U型加强板，其形状弯折为槽状，槽上设置有多个安装孔，并将槽的两边向外翻折形成贴合面，其特征在于：所述的U型加强板的外表面弯折处，安装有多个外加强筋，U型加强板的内表面弯折处，安装有多个内加强筋。

在上述方案中，所述的外加强筋等距离均匀分布在弯折处外表面。

在上述方案中，所述的内加强筋等距离均匀分布在弯折处内表面。

在上述方案中，所述的外加强筋和内加强筋的数目均不少于4条。

本实用新型的原理是采取设计变更，在开口及翻边处添加加强筋，即增强零件的强度，又缓解翻边回弹。

本实用新型的有益效果是：

增强了零件的强度，又缓解了翻边回弹，解决了左右纵梁加强板开口度不稳定及翻遍不平整的问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例外表面结构图

图2是本实用新型实施例内表面结构图

图中：1-U型加强板，2-外加强筋，3-内加强筋。

具体实施方式

为更好理解本实用新型的技术，下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性，不对本实用新型保护范围有任何限制作用。

如图1和图2汽车纵梁加强板总成部件，包括有U型加强板1，其形状弯折为槽状，槽上设置有多个安装孔，并将槽的两边向外翻折形成贴合面，其中所述的U型加强板1的外表面弯折处，安装有多个外加强筋2，U型加强板1的内表面弯折处，安装有多个内加强筋3。

在本实施例中，所述的外加强筋2等距离均匀分布在弯折处外表面。

在本实施例中，所述的内加强筋3等距离均匀分布在弯折处内表面。

在本实施例中，所述的外加强筋2和内加强筋3的数目均为4条。

本实用新型的原理是采取设计变更，在开口及翻边处添加加强筋，即增强零件的强度，又缓解翻边回弹。

本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。