[实用新型]一种高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统有效
申请号: | 201320238403.0 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203312775U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 卢圣凯 | 申请(专利权)人: | 苏州中元动力科技有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 徐鸣 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 动力 锂电池 放电 短路 保护 控制系统 | ||
1.一种高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统,所述短路保护控制系统包括锂电池组、放电过流保护场效晶体管回路、电流检测电阻以及快速短路电流检测和控制电路,其特征在于:所述放电过流保护场效晶体管回路中串联大功率正温度系数热敏电阻,所述快速短路电流检测和控制电路包括负载短路采样电压检测点以及负载电流检测点,所述的负载短路采样电压检测点与所述的大功率正温度系数热敏电阻的一端连接,所述的负载电流检测点连接到电流检测电阻,所述快速短路电流检测和控制电路的输出与所述放电过流保护场效晶体管的栅极连接,当所述快速短路检测和控制电路检测放电电流大于设定的短路电流时,及时关断所述的放电过流保护场效晶体管。
2.根据权利要求1所述的高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统,其特征在于:所述的设定短路电流为3至4倍的额定工作电流。
3.根据权利要求1所述的高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统,其特征在于:所述的大功率正温度系数热敏电阻选用1.5倍额定工作电流。
4.根据权利要求1所述的高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统,其特征在于:当负载短路采样检测点电压大于0.7V时,所述的快速短路检测和控制电路被唤醒进入工作状态。
5.根据权利要求1所述的高安全性动力锂电池组放电短路保护控制系统,其特征在于:所述的快速短路检测和控制电路的静态电流小于2μA,但所述快速短路检测和控制电路的全部响应时间累计小于50μs。
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