[实用新型]液压预紧器有效
申请号: | 201320237611.9 | 申请日: | 2013-05-04 |
公开(公告)号: | CN203254367U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 曾星 | 申请(专利权)人: | 中钢集团衡阳重机有限公司 |
主分类号: | B25B29/02 | 分类号: | B25B29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421002 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 预紧器 | ||
1.一种液压预紧器,其特征在于:包括底座(1)、活塞(2)、油缸(3)、拉杆(4)、连接套(5)、螺母套(6)、拨杆(7);
所述底座(1)是中空的,在使用状态时抵压在连接件上;
底座(1)的另一端与活塞(2)固定连接,油缸(3)套装在活塞(2)上,可以沿活塞(2)外圆周面做轴向滑动;
拉杆(4)贯穿整个活塞(2),可以沿活塞(2)轴向滑动;
拉杆(4)穿出活塞(2)远离底座(1)的一端设有一个沿径向向外伸出的环状凸缘(41),拉杆(4)的环状凸缘(41)在使用状态时至少贴紧油缸(3)远离底座(1)侧的端面的一部分;
拉杆(4)穿出活塞(2)靠近底座(1)的一端与连接套(5)固定连接,连接套(5)靠近底座(1)的一端在使用状态时与螺栓的螺纹段固定连接;
螺母套(6)位于底座(1)的内孔,其侧面设有插孔(61),在使用状态时套装在螺母上;
底座(1)的侧面与螺母套(6)侧面相对处设有供拨杆(7)插入螺母套(6)的插孔(61)内的开口,在使用状态时可以拉着拨杆(7)朝底座(1)圆周方向摆动,进而带动螺母转动。
2.根据权利要求1所述的液压预紧器,所述活塞(2)包括塞体(21)和朝背离底座(1)方向延伸、与塞体(21)同轴连成一体的杆体(22),所述底座(1)与活塞(2)的塞体(21)部固定连接;所述油缸(3)由缸盖(31)和朝靠近底座(1)方向延伸、与缸盖(31)连成一体的缸壁(32)组成,缸盖(31)的中央设有供杆体(22)穿 过的通孔,塞体(21)与缸壁(32)之间、杆体(22)和缸盖(31)孔壁之间均设有密封件(9)。
3.根据权利要求2所述的液压预紧器,所述活塞(2)和油缸(3)仅各有1个,所述活塞(2)的塞体(21)靠近底座(1)端设有一个沿径向向外延伸的凸台(23),所述底座(1)与活塞(2)塞体(21)的凸台(23)固定连接;当活塞(2)和油缸(3)处于完全的压缩状态时,活塞(2)的凸台(23)端面贴紧油缸(3)缸壁(32)的端面;当螺栓被拉到预定长度时,活塞(2)的凸台(23)端面和油缸(3)的缸壁(32)端面之间出现一个可塞入厚度等于螺栓预定拉伸长度垫片(11)的空隙。
4.根据权利要求2所述的液压预紧器,所述油缸和活塞各有2个或者3个,所述油缸(3)之间用设于缸壁(32)上的螺杆(8)固定连接在一起;所述油缸(3)的注油口也均位于缸壁(32)上,各个油缸(3)之间的注油口由位于缸壁(32)上的注油通道(10)连接在一起,注油通道(10)的开口位于缸盖(31)的外端面。
5.根据权利要求4所述的液压预紧器,最靠近底座(1)端的活塞(2)塞体(21)部靠近底座(1)端设有沿径向向外延伸的凸台(23),所述底座(1)与活塞(2)塞体(21)部的凸台(23)固定连接;当活塞(2)和油缸(3)处于完全压缩状态时,活塞(2)的凸台(23)端面贴紧油缸(3)的缸壁(32)端面;当螺栓被拉到预定长度时,活塞(2)的凸台(23)端面和油缸(3)的缸壁(32)端面之间出现一个可塞入厚度等于螺栓预定拉伸长度垫片(11)的空隙。
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