[实用新型]废热机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种废热机结构，尤其是指一种利用废热进行做功的废热机。

背景技术

目前，发动机或其他动力机械做功后会排放大量热气，这些热气都是通过一个排气管直接排放到空气中的，不仅污染了环境，而且热量得不到收集利用，造成极大的浪费。目前市场上虽然也有各种各样的废热机，但是大多应用在大型工业设备上，有些能应用到发动机上的废热机，往往结构复杂、体积庞大，如公开的中国专利号为200610145473.6的“利用热燃机废热能转换以产生新能量的装置”，它的安放就需要占用极大的面积，使用非常不便。因此，能推出一种适用于小型化应用的废热机已成为目前市场的迫切需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、体积小巧、重量轻、废热利用率高、更好实现环保的废热机。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种废热机，包括具有废热进口和废热出口的排气管，该废热进口和废热出口相连通，所述的排气管的管壁内设有加热通道，排气管内设有蒸汽盘管，该蒸汽盘管与加热通道相连通；所述的排气管一侧设有大气液高压泵和小气液高压泵，排气管上方设有水箱，在水箱内安装冷却管，水箱上设置出水口；所述的大气液高压泵与小气液高压泵其中一端的输出轴之间作传动连接；所述的大气液高压泵的进口与排气管的加热通道之间设有相连通的蒸汽进管，大气液高压泵的出口与水箱之间设有相连通的蒸汽出管；所述的小气液高压泵的进口与水箱之间设有相连通的进水管，小气液高压泵的出口与排气管的加热通道之间设有相连通的出水管。

所述的排气管上设有密封连接的排气座，该排气座上设有多个与所述排气管上的废热进口相通的废热进管，排气座和废热进管的管壁内也设有加热通道，该排气座、废热进管和排气管的加热通道均相连通。

所述的排气座上的废热进管设有水平排列的3~12个。

所述的大气液高压泵的蒸汽进管上设有蒸汽开关阀，小气液高压泵的进水管上设有进水开关阀。

所述的大气液高压泵另一端的输出轴上设有输出棘轮。

所述的排气管、排气座和蒸汽进管外均包覆有保温材料。

与现有技术相比，本实用新型主要是在排放废热的排气管内设置蒸汽盘管，管壁内设置与蒸汽盘管相通的加热通道，同时通过外置的大气液高压泵吸入加热通道内的蒸汽做功以带动小气液高压泵转动，进而通过小气液高压泵吸入水箱内的水并再次输出到排气管的加热通道内以重新形成蒸汽，从而推动大气液高压泵和小气液高压泵形成循环做功，经过上述改进的排气管能将发动机等动力机械做功产生的排气余热进行吸收，使得排放达到环保要求，同时还能利用废热产生的蒸汽推动大气液高压泵做功以输出机械动力，故这种结构具有构造简单、体积小巧、重量轻、废热利用率高、更好实现环保等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的A—A剖视图。

图4为图1的右视图。

图5为图4的B—B剖视图。

图6为排气座和排管的立体分解结构示意图。

图7为图1的立体图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1~图7所示，1.排气管、11.蒸汽盘管、12.废热出口、2.排气座、21.废热进管、3.水箱、31.冷却管、32.出水口、4.大气液高压泵、41.蒸汽进管、42.蒸汽出管、43.输出棘轮、5.小气液套压泵、51.进水管、52.出水管、6.加热通道、7.密封圈。

废热机，如图1、图2、图4、图7所示，它是一种用水吸收发动机或其他动力机械排气余热以快速产生高压蒸汽，然后推动气液高压泵旋转做功转化为机械能的装置，一般可安装在发动机的排气道一侧。

所述的废热机包括排气座2和排气管1，该排气座上设有4个呈水平等距排列的废热进管21，该废热进管直接安装在发动机等动力机械的排气口上，同时，废热进管21也可根据实际使用需要设置为3~12个；所述的排气座2的管壁及废热进管21的管壁均设置为双层结构，在管壁内设置有加热通道6，以方便水及蒸汽在其内流动吸收废热。