[实用新型]动车组轴承状态监测装置有效
申请号: | 201320234138.9 | 申请日: | 2013-05-03 |
公开(公告)号: | CN203287196U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 徐久勇;黄志;杨英辉;胡明星 | 申请(专利权)人: | 湖北远程铁道科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 436000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 轴承 状态 监测 装置 | ||
1.一种动车组轴承状态监测装置,其特征在于,包括:
走行装置、电气及驱动装置、数据采集存储装置以及数据处理器,且所述走行装置是电气及驱动装置、数据采集存储装置以及数据处理器的移动载体;
所述电气及驱动装置包括:举升动车的待测轮对的顶举模块、驱动所述待测轮对旋转的驱动模块、PLC及控制面板,且所述PLC与顶举模块、驱动模块和控制面板分别连接;
所述数据采集存储装置包括:振动传感器、滤波电路及存储模块,所述滤波电路与所述振动传感器和存储模块分别连接,且所述存储模块还与所述数据处理器连接。
2.如权利要求1所述的动车组轴承状态监测装置,其特征在于,所述顶举模块包括:液压缸以及旋转轴,所述液压缸顶起旋转轴,使旋转轴举升所述待测轮对。
3.如权利要求1所述的动车组轴承状态监测装置,其特征在于,所述驱动模块包括:旋轮器以及伺服电机,所述伺服电机与所述旋轮器连接。
4.如权利要求3所述的动车组轴承状态监测装置,其特征在于,所述旋轮器的材质为:钛合金。
5.如权利要求1所述的动车组轴承状态监测装置,其特征在于,所述电气及驱动装置还包括:遥控器以及无线通讯模块,所述遥控器通过所述无线通讯模块与所述PLC无线连接。
6.如权利要求1至5中任一权利要求所述的动车组轴承状态监测装置,其特征在于,所述监测装置还包括:显示模块,与所述数据处理器连接。
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