[实用新型]一种机车风泵有效
| 申请号: | 201320229543.1 | 申请日: | 2013-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN203214275U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 蒋广平;蒋健 | 申请(专利权)人: | 泰州市高港区铁路机械设备厂 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
| 地址: | 225325 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机车 | ||
1.一种机车风泵,包括泵体(1)和柱塞(2),所述泵体(1)位于柱塞(2)内部并呈活动连接状态,所述柱塞(2)一端设有连杆(3),柱塞(2)还设有油管接口(4),油管接口(4)内设有油管(5),其特征在于:所述油管(5)另一端设有调压装置(13),所述泵体(1)一端设有进出油口(10),所述进出油口(10)处设有钢球(11),所述钢球(11)一端设有吸油口弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种机车风泵,其特征在于:所述调压装置(13)由调压阀体(6)和调压阀芯(7)组成,调压阀芯(7)穿过调压阀体(6)并与其固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种机车风泵,其特征在于:所述调压阀体(6)上设有压力表(8),所述调压阀芯(7)一端设有调压弹簧(9)。
4.根据权利要求1所述的一种机车风泵,其特征在于:所述泵体(1)与柱塞(2)之间的间隙为2-3μm。
5.根据权利要求1所述的一种机车风泵,其特征在于:所述泵体(1)和柱塞(2)表面设有耐磨层。
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