[实用新型]一种船用五室中压金属封闭开关柜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于船舶上的中压开关柜。

背景技术

中压开关柜是一种应用广泛的电力设备，它可以集断路器、负荷开关、接触器、隔离开关、熔断器、互感器、避雷器、电容器、母线以及相应的测量装置、控制装置、保护装置、监测诊断装置、信号装置、联锁装置以及通信系统等于一个长方柜形的金属外壳内，成为一种组合设备。出于安全考虑，中压开关柜一般采用金属封闭开关柜，该柜型特点是开关柜内部由接地的金属隔板分隔成四个小室，各小室按照功能分为断路器室、母线室、一次电缆室、二次仪表室。四个隔室分开设计，各自独立，互不干扰，可有效防止各室故障的扩大。

随着大型船舶的发展，船舶电力系统容量日益增大，大型船舶电力系统更倾向于选择中压电力系统。目前，船用中压开关柜设计直接沿用一般工业用开关柜的设计思想，采用金属隔板将开关柜内部空间分隔成断路器室、母线室、一次电缆室、二次仪表室四个独立隔室，各小室实现不同功能。但是，船用开关柜在使用过程中有其不同于一般工业用开关柜的特点。

第一、根据船用供电网络的特点，将针对发电机实现的控制、测量、保护、并车等功能都集成在开关柜内，造成开关柜内二次元器件明显多于一般工业用开关柜，这就要求更大的二次仪表室空间；

第二、根据船舶制造特点，船用开关柜进场较早，加上船上舱室内部通风不畅，船用开关使用环境扬尘污染较一般工业用开关柜严重，按照一般工业用开关柜设计在对二次控制回路接线时必须经常打开二次仪表室，灰尘进入二次仪表室容易造成二次仪表室内的元器件积灰，影响绝缘强度，产生安全隐患；

第三、受船舱场地限制以及船用电气设备的使用习惯，参照GJB 202A-1998《舰船用配电装置和控制装置通用规范》中3.17.2规定：每台产品必须在内部(门开启后的显目处)有一块清晰、耐久电路图，所以在船用开关柜的设计中最好能够在开关柜内部有一个专门放置图纸电路图的空间或者文件夹，但一般工业用开关柜二次仪表室空间较小，门板上还要安装很多显示仪表以及灯光指示等元器件，无法设计出这样一个专门的空间。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种符合船舶使用要求的中压开关柜。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种船用五室中压金属封闭开关柜，包括柜体，由金属隔板将柜体的内部空间分隔成断路器室、母线室、一次电缆室及二次仪表室，其特征在于：在柜体内位于一次电缆室前方的空间增加一个二次电缆室。

优选地，所述二次电缆室具有可独立开合的室门，在室门的内侧设有文件放置夹。

本实用新型增加了二次电缆室，使得原先二次仪表室的面积得到明显增加，而且避免了接线过程中频繁开启二次仪表室造成二次元器件的粉尘污染，减少了因粉尘污染而造成的绝缘安全隐患，便于日常清洁维护工作。更进一步，增加了文件放置夹，解决了一般工业用开关柜无特定文件图纸放置空间的不足。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种船用五室中压金属封闭开关柜的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图1所示，本实用新型提供的一种船用五室中压金属封闭开关柜，包括柜体，柜体内的空间由金属隔板被分为五个独立的隔室，分别为二次电缆室2、断路器室3、二次仪表室4、母线室5及一次电缆室6。与一般工业用开关柜相比，本设计在原先一次电缆室的前方空间增加一个二次电缆室2，增加二次电缆室2有如下作用：

1、能够明显增加原先二次仪表室的面积，对二次仪表室的空间进行扩充；

2、可将船用开关柜与船上二次电缆的接口统一放置在新增加的二次电缆室2中，避免了接线过程中频繁开启二次仪表室造成二次元器件的粉尘污染，减少了因粉尘污染而造成的绝缘安全隐患；

3、增加二次电缆室2有利于将二次元器件安装和二次元器件与外部控制接线独立分区设计，分别放置在二次仪表室4和二次电缆室2中，能够针对两区间的不同特点进行有针对性的日常清洁维护工作，并且分区设计能够有效提高查找故障的效率；

4、在设计时充分考虑船舱场地限制、船用电气设备的使用习惯和相关标准规定，在二次电缆室2的面板上设计了文件放置夹1，该文件夹可以用于日常维护保养记录、电气原理图纸等文件资料的存放，解决了一般工业用开关柜无特定文件图纸放置空间的不足。