[实用新型]直线轨道式螺旋卷绕机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种直线轨道式螺旋卷绕机，可应用于薄膜介质脉冲线的绕制，也可以应用于特种电容器的制作，属于卷绕机械领域。

背景技术

在脉冲功率系统中，平板螺旋形薄膜介质线是指将薄膜介质及电极螺旋形的绕制在绝缘板材上的结构，绝缘板材通常为长方体。螺旋形薄膜介质线的绕制具有很大的难度，通常采用完成人工的方式实现，能够借助的工具很少。特别是对于平板型螺旋薄膜介质线的绕制，具有很大的难度，完全靠人工绕制，没有辅助的机器设备。手工操作的工作量太大，工作效率低。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中存在的工作效率低、平板螺旋形薄膜介质线绕制难度大的问题，本实用新型设计了一种直线轨道式螺旋卷绕机，解决了平板螺旋形薄膜介质线绕制难度大的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现：

直线轨道式螺旋卷绕机，包括架设在轨道上的缠绕车架体，所述缠绕车架体的底部设有若干组架设在轨道上的辊轮，在所述缠绕车架体上安装有绝缘板，所述绝缘板的两端分别与转轴连接，在每个转轴上安装至少一个第一调心球轴承，每个所述第一调心球轴承位于固定在缠绕车架体上的第一A型等径孔轴承座中，其中一个转轴与固定在缠绕车架体上的多轴直角变速传动箱的动力输入端连接，在所述多轴直角变速传动箱的动力输出轴上安装有小带轮，在其中一组辊轮的传动轴上安装有大带轮，所述大带轮与小带轮之间通过同步带传动。

进一步的，所述小带轮、大带轮均设有两个，并且对称布置在所述多轴直角变速传动箱的两侧，以保证所述多轴直角变速传动箱的两端动力输入均等，防止单组带轮产生的扭力。

所述绝缘板与所述转轴之间通过绝缘板固定杆连接，所述绝缘板固定杆的中心与转轴固定，绝缘板固定杆通过螺钉固定在绝缘板的侧面。

进一步的，还包括支架及固定在支架上的卷绕轴，所述卷绕轴上固定圆筒式薄膜。

在安装有所述大带轮的传动轴上，安装有两个对称布置的第二调心球轴承，第二调心球轴承位于固定在固定在缠绕车架体底面上的第二A型等径孔轴承座中。

本实用新型的工作原理为：绝缘板转动，通过转轴带动多轴直角变速传动器转动，多轴直角变速传动器带动大、小带轮转动，从而使缠绕车沿轨道移动，并且保证绝缘板转动一圈缠绕车移动的距离等于薄膜的宽度与螺距之和。

本实用新型采用了直线型轨道式运动方式，是缠绕车能沿轨道运动，实现了人工移动，提高了工作效率；绝缘板转动一圈时缠绕车移动的距离刚好等于薄膜的宽度与螺距之和，实现了平板薄膜介质线的螺旋卷绕。本实用新型采用了轨道传动，结构很简单，制造成本较低。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述直线轨道式螺旋卷绕机的结构图。

图2是侧视图。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例所述的直线轨道式螺旋卷绕机，包括架设在轨道上的缠绕车架体1，所述缠绕车架体1的底部设有若干组架设在轨道上的辊轮2，在所述缠绕车架体1上安装有绝缘板3，所述绝缘板3的两端分别与转轴4连接，在每个转轴4上安装至少一个第一调心球轴承51，每个所述第一调心球轴承51位于固定在缠绕车架体上的第一A型等径孔轴承座61中，其中一个转轴4与固定在缠绕车架体1上的多轴直角变速传动箱8的动力输入端连接，在所述多轴直角变速传动箱8的动力输出轴上安装有小带轮91，在其中一组辊轮2的传动轴上安装有大带轮92，所述大带轮92与小带轮91之间通过同步带10传动。

进一步的，所述小带轮91、大带轮92均设有两个，并且对称布置在所述多轴直角变速传动箱8的两侧，以保证所述多轴直角变速传动箱8的两端动力输入均等，防止单组带轮产生的扭力。

所述绝缘板3与所述转轴4之间通过绝缘板固定杆31连接，所述绝缘板固定杆31的中心与转轴4固定，绝缘板固定杆31通过螺钉固定在绝缘板3的侧面。

进一步的，还包括支架11及固定在支架11上的卷绕轴12，所述卷绕轴上固定圆筒式薄膜。

卷绕轴的作用是固定圆筒式薄膜，将圆筒式薄膜固定在卷绕轴上，抽取薄膜的一端，将薄膜固定在绝缘板一端上，转动绝缘板，卷绕机即开始沿直线轨道移动，随着卷绕机的移动，薄膜螺旋式的缠绕在绝缘板上。当薄膜螺旋式缠绕到绝缘板的另一端时，将薄膜剪断，用透明胶带将薄膜剪断端头固定。然后在开始绕下一层。薄膜的层数由设计的绝缘强度确定。