[实用新型]一种LED交通标志牌系统有效
申请号: | 201320222512.3 | 申请日: | 2013-04-27 |
公开(公告)号: | CN203238568U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 万舟;程立;李枝荣;韩锦川;滕天杰;陈主恩 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E01F9/016 | 分类号: | E01F9/016 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 交通标志 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种LED交通标志牌系统,属于交通安全设施领域。
背景技术
交通信号标志牌是用图案、符号、文字传递交通管理信息,用以管制及引导交通的一种安全管理设施。用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施。
目前在交通管理中所使用的道路交通标志牌,大多使用反射膜或是尤其反光方式,其交通信号标志图案是通过反光方式进行警示的,由于其本身不能发光,只能被动地反射外界光线,如果在外界光线很差的情况下,例如雾天或者是夜间光线很暗的情况下,反射效果差,不能达到提醒目的,容易留下安全隐患,随着技术不断改进,LED交通信号标志牌也将逐步替换传统的反射式的交通信号标志牌,其虽然能自发光,但所需能耗大,不符合节能环保的社会需求。
发明内容
本实用新型提供了一种LED交通标志牌系统,以用于解决现有的LED交通信号标志牌能耗过高的问题。
本实用新型的技术方案是:一种LED交通标志牌系统,包括LED交通标志牌1、位于LED交通标志牌1之上的光线传感器2、位于光线传感器2一侧的无线数据发送模块3、位于道路两侧的红外发射机4和红外接收机5、位于LED交通标志牌1一侧的控制器6、位于控制器一侧的无线数据接收模块7;其中光线传感器2通过无线数据发送模块3、无线数据接收模块7与控制器6连接,红外发射机4与红外接收机5连接,红外接收机5与控制器6连接,控制器6又与LED交通标志牌1连接。
使用时,将所述光线传感器2放置在LED交通信号标志牌1上,用于检测外部光线情况,检测的结果通过无线数据发送模块3发送至无线数据接收模块7,控制器6通过无线数据接收模块7的信息决定启用该控制系统。
当系统启用时,LED交通信号标志牌1处于开启状态,此时若处于距离LED交通信号标志牌1不远处的红外发射机4检测到当前有车辆经过,检测的信息通过红外接收机5接收,控制器6通过来自红外接收机5的信息控制LED交通信号标志牌1一直处于开启状态,如果控制器6在间隔一段时间后未收到来自红外接收机5的信息,那么控制器6则控制LED交通信号标志牌1处于关闭状态。
本实用新型的有益效果是:操作简单,使用方便,后期维修费用低,能够解决现有的LED交通信号标志牌能耗过高的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意框图;
图2为本实用新型的结构连接框图;
图中各标号:1为LED交通标志牌、2为光线传感器、3为无线数据发送模块、4为红外发射机、5为红外接收机、6为控制器、7为无线数据接收模块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明,但本实用新型的内容并不限于所述范围。
实施例1:如图1-2所示,一种LED交通标志牌系统,包括LED交通标志牌1、位于LED交通标志牌1之上的光线传感器2、位于光线传感器2一侧的无线数据发送模块3、位于道路两侧的红外发射机4和红外接收机5、位于LED交通标志牌1一侧的控制器6、位于控制器一侧的无线数据接收模块7;其中光线传感器2通过无线数据发送模块3、无线数据接收模块7与控制器6连接,红外发射机4与红外接收机5连接,红外接收机5与控制器6连接,控制器6又与LED交通标志牌1连接。
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