[实用新型]火车装车机急停连锁控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联锁控制装置，特别是一种适用于火车装车机运行时使用的火车装车机急停连锁控制装置。

背景技术

火车装车线主要由铁路线、火车装车机、传送带构成其主体框架，通过现场按钮控制与遥控控制实现整套装车线的可持续使用。

目前，在进行火车装车线作业时，主要实行各生产设备单独控制的操作方法，但是这种单独控制的操作方法在具体实施操作时存在诸多的技术缺陷：①当下游设备异常停机时，上游设备不能立即停止，给设备操作人员和装卸工带来很大的安全隐患，设备不能正常使用，大大影响装卸作业效率；②由于设备不联锁，实施单独控制，为了装运安全，在装运火车时必须依靠增加装卸人员配合现场人员监护设备运行，增加了额外的费用支出。 

为此，急需一种在火车装车线作业时使用的联锁控制装置，来解决现有的技术难题，但是由于火车装车线施工现场各种灯光成份复杂，而且货物及运输车辆密集，进行联锁控制操作很容易受到干扰，工作可靠性很差，导致出现非法停机等控制方面的问题，为此急需生产出一种控制装置即能满足联锁控制，而且能有效避免施工现场信号干扰带来的作业隐患。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种火车装车线运行时使用的火车装车机急停连锁控制装置。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种火车装车机急停连锁控制装置，其特征在于：包括控制器、接收终端，所述控制器包括控制按钮和安装在控制器内部的无线信号发射装置，所述控制按钮和无线信号发射装置电路连接；所述接收终端包括无线信号接收装置、时间继电器和传感控制器，所述无线信号接收装置与时间继电器的输入端连接，所述时间继电器的输出端与传感控制器的输入端相连接。

上述时间继电器包括继电器壳体、设置在壳体内腔的电磁继电组件、以及线路板组件，所述线路板组件包括线路板和设置在线路板上的电位器。

上述无线信号接收装置为与无线发射装置编码及频率均相同的无线编码接收装置。

上述接收终端电路连接有报警提示装置和多角度摄像头。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果。

1、实现了作业现场联锁控制，保证了系统的安全性，有效避免下游设备非法停机时上游设备仍然运行带来的安全隐患，避免了安全事故的发生。现场巡视人员发现异常情况时可迅速停止所有设备，保证了作业安全。

2、无需在作业现场额外增加装卸人员监护设备运行，降低了作业成本，减轻了装卸人员的工作强度，提高了生产效率。

3、结构简单，使用效果好，便于推广和使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构组成示意框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括控制器1、接收终端2。

所述控制器1包括控制按钮3和安装在控制器1内部的无线信号发射装置4，所述控制按钮3和无线信号发射装置4电路连接。

所述接收终端2包括无线信号接收装置5、时间继电器6和传感控制器7，所述无线信号接收装置5与时间继电器6的输入端连接，所述时间继电器6的输出端与传感控制器7的输入端相连接。

所述控制器1和接收终端2之间通过无线信号传输装置连接，实现了作业现场联锁控制，保证了系统的安全性，有效避免下游设备非法停机时上游设备仍然运行带来的安全隐患，避免了安全事故的发生。现场巡视人员发现异常情况时可迅速停止所有设备，保证了作业安全。

所述时间继电器6包括继电器壳体、设置在壳体内腔的电磁继电组件以及线路板组件。

所述线路板组件包括线路板和设置在线路板上的电位器。

所述无线信号发射装置4为无线编码发射装置，所述无线信号接收装置5为与无线发射装置编码及频率均相同的无线编码接收装置。

优化方案中，所述接收终端2电路连接有报警提示装置8和多角度摄像头9，所述报警提示装置8为警笛喇叭，当火车装车线作业出现故障时，本装置会在第一时间发出报警提示，将报警信号传递给值班人员，提示值班人员立即处理停机事故，为处理停机事故争得时间。同时通过多角度摄像头9对作业现场进行实时全方位跟踪监视，消除操作盲区。