[实用新型]汽车用简易车轮螺母防松监测装置有效
申请号: | 201320215234.9 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN203267676U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 霍新强;黄松松 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 简易 车轮 螺母 监测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件状态监测领域,尤其涉及一种车轮螺母防松监测装置。
背景技术
汽车是现代社会的主要交通工具之一,而车轮螺母是连接车轮和车桥的重要零件。如果在行车中,车轮螺母发生松动,有可能会引发严重交通事故,特别是大型客、货车更有可能引发特别重大交通事故。因此在出车前的安全检查中车轮螺母的检查是很重要的项目,以便消除安全隐患;车轮螺母开始松动时变化小不易发现,容易遗留隐患,目前对车轮螺母进行检修都需要在维修保养厂进行,还没有能够让普通司机简单操作就能直接对螺母进行监测的装置。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车用简易车轮螺母防松监测装置,通过一组规律指向的指针,使司机无须借用任何工具就能发现车轮螺母松动,从而及时进行紧固,避免事故发生。
本实用新型是这样实现的:一种汽车用简易车轮螺母防松监测装置,由若干车轮螺母和与车轮螺母一一对应的指针构成,所述指针为一个薄片,指针一端为圆弧形,指针另一端为尖角,指针圆弧形的一端上开有固定孔,所述指针通过固定孔压紧套装在车轮螺母上。
若干指针的尖角全部指向车轮轮辋的轴心。
若干指针的尖角两两相对布置。
本实用新型汽车用简易车轮螺母防松监测装置在每一个车轮螺母外都套装固定一个指针,并将所有指针的指向以一定的规律排布,这样任何一个车轮螺母松动则指针指向就能够被直接识别出,司机无须借用任何工具就能发现车轮螺母松动,从而及时进行紧固,一方面提高了检查的效率,另一方面也便于及时消除安全隐患,避免事故发生。
附图说明
图1为本实用新型汽车用简易车轮螺母防松监测装置中指针的立体示意图;
图2为本实用新型汽车用简易车轮螺母防松监测装置中指针的主视示意图;
图3为实施例1的结构示意图;
图4为实施例2的结构示意图。
图中:1车轮轮辋、2车轮螺母、3指针。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、2所示,一种汽车用简易车轮螺母防松监测装置,由若干车轮螺母2和与车轮螺母2一一对应的指针3构成,所述指针3为一个薄片,指针3一端为圆弧形,指针3另一端为尖角,指针3圆弧形的一端上开有固定孔,所述指针3通过固定孔压紧套装在车轮螺母2上,指针3通常由塑料或比较软的铝、铜等金属制成,以方便压紧安装固定在车轮螺母2上,通过观察指针2的指向来识别车轮螺母2有没有松动。
车轮螺母2按照车辆设计规定的拧紧力矩紧固后,将指针3套在车轮螺母2上,因为车轮螺母2的数量众多,普通人很难记住所有指针3的初始指向,所以为了能更加直观的识别出车轮螺母2是否松动,如图3所示,若干指针3的尖角全部指向车轮轮辋1的轴心,这样司机无须借用任何工具就能发现车轮螺母2松动,从而及时进行紧固,避免事故发生。
实施例2
如图4所述,一种汽车用简易车轮螺母防松监测装置,实施例2与实施例1的区别在于,若干指针3的尖角两两相对布置。
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