[实用新型]左侧防护栏总成

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件领域，具体是一种左侧防护栏总成。

背景技术

在汽车两个侧面，前轮与后轮之间安装侧面安全防护装置，可以有效防止行人、自行车、摩托车骑行者从汽车侧面卷入车轮下造成重大伤亡，是国家相关法规必须要求的装置，目前载货汽车的侧面防护装置通常采用两根竖梁竖直焊接在货箱地板总成两边靠外的位置，在两根竖梁上安装两防护栏，虽然结构简单，但由于其横向刚度较低，防护效果差，并存在焊接缺陷，同时现有的防护装置也不美观，且安装起来麻烦。

发明内容

本实用新型针对上述技术中存在的不足之处，提出一种结构简单实用、防护效果好的左侧防护栏总成。

本实用新型提供了如下技术方案：

左侧防护栏总成，它包括防护栏外板组件，防护栏外板组件内侧设置有上安装板组件和下安装板组件，上安装板组件与下安装板组件平行，上安装板组件与下安装板组件之间安装至少一组纵向安装板机构，一组纵向安装板机构包括两块纵向安装板总成，一块纵向安装板总成固定在上安装板组件与下安装板组件的端部位置，另一块纵向安装板总成固定在上安装板组件与下安装板组件的另一端，下安装板组件上通过支架固定有脚踏板。

所述的纵向安装板总成通过螺栓及六角法兰面螺母与上安装板组件、下安装板组件固定连接。

所述的上安装板组件、下安装板组件通过平垫圈、弹簧垫圈、六角螺母以及螺栓的配合与防护栏外板组件固定连接。

所述的脚踏板和支架通过六角法兰面螺栓固定连接。

本实用新型的有点是通过整块无孔无缝的防护栏外板组件实现安全防护，且通过各种组件增加强度以及连接刚性，提高了侧面防护的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A向视图；

图3为图1的B-B向视图；

图4为图1的C-C向视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，左侧防护栏总成，它包括防护栏外板组件1，防护栏外板组件1内侧设置有上安装板组件6和下安装板组件2，上安装板组件6与下安装板组2件平行，上安装板组件6与下安装板组件2之间安装至少一组纵向安装板机构，一组纵向安装板机构包括两块纵向安装板总成7，一块纵向安装板总成固定在上安装板组件6与下安装板组件2的端部位置，另一块纵向安装板总成7固定在上安装板组6件与下安装板组件2的另一端，下安装板组件2上通过支架9固定有脚踏板10。

其中，纵向安装板总成7通过螺栓及六角法兰面螺母8与上安装板组件6、下安装板组件2固定连接。

其中，上安装板组件6、下安装板组件2通过平垫圈4、弹簧垫圈5、六角螺母3以及螺栓的配合与防护栏外板组件1固定连接。

其中，脚踏板10和支架11通过六角法兰面螺栓11、12固定连接。

通过上安装板组件6、下安装板组件2能将本实用新型安装在汽车侧面，通过防护栏外板组件进行防护，能最大限度的包括行人与各类小车、自行车等，提高了安全性。