[实用新型]单轨吊机车车速测量装置有效
申请号: | 201320214793.8 | 申请日: | 2013-04-24 |
公开(公告)号: | CN203178301U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 郭光明;李长伟;扈弘 | 申请(专利权)人: | 北京凯润机电设备制造有限责任公司 |
主分类号: | G01P3/54 | 分类号: | G01P3/54;G01P3/487 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 何自刚;王玉松 |
地址: | 100010 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨 机车 车速 测量 装置 | ||
1.一种单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:包括测速轮(1)、磁感应传感器(2)、传感器磁铁(3)、测速轮轴承座(4)和测速轮底座(5),所述测速轮(1)的两侧分别固定安装有一块测速轮护板(6),其中一块所述测速轮护板(6)上固定安装有与测速轮(1)同轴的测速轮轴(7),另一块所述测速轮护板(6)上固定安装至少一个传感器磁铁(3),所述传感器磁铁(3)沿着以测速轮轴(7)轴心为圆心的基圆在测速轮护板(6)板面上均匀分布,所述测速轮轴(7)通过轴承(8)安装在测速轮轴承座(4)内,所述测速轮轴承座(4)通过连接架(9)安装在测速轮底座(5)上,所述连接架(9)上固定安装有传感器定位夹具(10),所述磁感应传感器(2)安装在传感器定位夹具(10)上,且与传感器磁铁(3)相对应,磁感应传感器(2)与脉冲计数模块相连接。
2.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述连接架(9)底部与测速轮底座(5)底部之间通过一根与测速轮轴(7)相平行的转动销轴(11)相连接,所述测速轮底座(5)上部与连接架(9)之间安装有与转动销轴(11)垂直的压缩弹簧(12),测速轮底座(5)与连接架(9)之间还安装有与压缩弹簧(12)相平行的紧固螺栓(13)。
3.根据权利要求2所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述连接架(9)底部固定安装有销轴套(14),所述销轴套(14)设置在测速轮底座(5)的两块立板(15)之间,所述转动销轴(11)转动安装在销轴套(14)内,且伸出立板(15)的端部设置有开口销(16)。
4.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述测速轮(1)的材料为环氧树脂。
5.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:两块所述测速轮护板(6)之间通过连接螺栓(17)固定连接。
6.根据权利要求5所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:其中一块所述测速轮护板(6)内表面固定安装有若干凸台螺纹座(18),所述凸台螺纹座(18)一端穿过测速轮(1)与另一块测速轮护板(6)上的连接螺栓(17)螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述测速轮护板(6)的外表面上通过紧固螺钉(19)固定安装有传感器磁铁压板(20),所述传感器磁铁压板(20)的一端卡箍在传感器磁铁(3)上。
8.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述传感器磁铁(3)为2~8个。
9.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述磁感应传感器(2)通过信号整形电路与脉冲计数模块相连接,所述脉冲计数模块与控制模块相连接,所述控制模块与显示模块和声光报警模块相连接。
10.根据权利要求1所述的单轨吊机车车速测量装置,其特征在于:所述轴承(8)为深沟球轴承。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京凯润机电设备制造有限责任公司,未经北京凯润机电设备制造有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201320214793.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:巨型工程胎液压硫化机环座平面密封结构
- 下一篇:变速箱转换轴机构驻车器