[实用新型]一种汽车手套箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车手套箱。

背景技术

汽车手套箱是汽车驾驶室内比较常用和实用的重要功能部件，有多种结构形式，有针对性地为车内乘员提供储物方便。目前商用车手套箱结构形式主要有两种：按压式和手拉式。按压式一般采用按压锁作为手套箱体与箱盖之间的锁止机构，例如申请号：201220288098.1、申请日：2012-06-19、发明名称：“一种按压锁”的中国实用新型专利中所公开的锁具；手拉式一般采取能够活动的锁舌与孔的配合来进行锁定，例如申请号：201010620347.8、申请日：2010-12-31、发明名称：“手套箱锁”的中国发明专利申请中所公开的。手拉式手套箱结构较为复杂，按压式则结构简单。在采用按压式时，出于生产方便的考虑，一般会将锁舌与箱盖一体成型，这给手套箱维修带来了困难，因为随着频繁开关，锁舌容易损坏，如果锁舌出现断裂，则需要更换整个箱盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于维修的按压式汽车手套箱。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车手套箱，包括：箱体；箱盖；所述箱体与所述箱盖之间枢转连接并通过按压锁锁定，所述按压锁的锁舌位于一嵌块上，所述箱盖上具有与所述嵌块配合的嵌合部。

优选地，所述锁舌与所述嵌块为铸铝一体件。

优选地，所述嵌块与所述嵌合部为过盈配合。

优选地，所述箱盖上在所述嵌块进入所述嵌合部的位置处具有限位条。

优选地，所述嵌块底部为锯齿形。

由于本实用新型采用嵌块与嵌合部配合的方式将锁舌安装在箱盖上，因此如果锁舌损坏的话，则只需更换嵌块和锁舌即可，而不需要更换整个箱盖，而且嵌块结构简单、安装拆卸都很方便。

进一步地，采用铸铝材料将锁舌与嵌块加工在一起，成型简单，更耐疲劳断裂。

进一步地，嵌块与嵌合部的过盈配合既保证了连接强度，又能够借助改锥等常用工具将嵌块翘出，方便维修。

进一步地，限位条能够有效防止嵌块脱落。

进一步地，将嵌块的底部加工成锯齿形，与限位条配合，安装完成后限位条防嵌块脱落，而在拆卸时嵌块更容易退出。

附图说明

接下来将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细说明，其中：

图1是本实用新型的实施例的汽车手套箱爆炸图；

图2是图1中的箱盖的背面视图；

图3是本实用新型的实施例的箱体与箱盖的连接示意图；

图4是图3中的B部分的局部放大图；

图5是图2中的A部分的局部放大图；

图6是本实用新型的实施例的嵌块的装配示意图。

上图中标记说明：箱盖1、箱体2、挂钩10、锁舌11、锁体12、嵌块13、嵌合部14、限位条15、底部16。

具体实施方式

结合图1、图2、图3和图4，汽车手套箱一般包括箱体2和箱盖1两部分，箱体2与箱盖1之间枢转连接，使箱盖1能够被打开或者关闭。在本实施例中，箱盖1是通过挂钩10与箱体2上的孔的配合实现枢转连接的，但是本领域普通技术人员能够很容易地想象，箱盖1与箱体2之间还能够通过转轴、合页等装置实现枢转连接。在关闭箱盖1时，按压箱盖1，则安装在箱盖1上的按压锁的锁舌11插入安装在箱体上的按压锁的锁体12从而实现锁定。需要打开箱盖1时，再次按压箱盖1则锁舌11从锁体12中脱出，解除锁定。按压锁的具体结构和工作原理在很多专利文件中均有记载，本文不再详细描述。

参考图5，箱盖1上具有嵌合部14，锁舌11位于嵌块13上。锁舌11与嵌块13既能够是两个单独的元件，通过焊接等方式连接在一起，也能够是一体件。优选锁舌11与嵌块13是由铸铝材料制造的一体件，这样既加工方便，又使的锁舌11和嵌块13具有较好的强度，锁舌11更耐疲劳。在安装时，嵌块13与嵌合部14配合，从而将锁舌11固定到箱盖1上。为了进一步防止嵌块13在使用过程中脱落，从而造成锁舌11不能正确地插入锁体12，优选在嵌块13进入嵌合部14的位置处，在箱盖1上加工出限位条15。当然，在存在限位条15的情况下，嵌块13与嵌合部14既能够是间隙配合，也能够是过渡配合或者过盈配合，均能够使嵌块13保持在合适的位置，但为了获得更好的连接强度和锁舌11与锁体12的配合精度，优选嵌块13与嵌合部14为过盈配合。而且，采用过盈配合的方式的话，在不存在限位条15的情况下也能够满足嵌块13的定位要求。