[实用新型]一种应用于CNC机床的防卡料送料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及CNC机床，特别是一种应用于CNC机床的防卡料送料机构。

背景技术

CNC机床是机械加工业的常用加工设备，通常会在机床上设置辅助送料机构。公司现有的CNC机床未设置送料机构，生产方式是人工手动上料，加工完成后，再手动取料。这样的加工方式在批量生产时，耗时、耗能，严重影响生产效率，降低经济效益，且该种加工方式有如下缺点：

1、人工上料时间长。

2、人工控制上料位置不稳定，导致尺寸有误差。

3、由于是硬切削，铁末堆积现象严重，环境恶劣，影响操作人员身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于CNC机床的防卡料送料机构，它主要解决上述现有技术所存在的技术问题，它可以实现快速、高效、稳定的生产模式，使用该机构一个操作工人就可以同时看管多台机器，机器数量越多，越节省人工；而且在送料轨道上设计了由气缸控制分割挡板的上下运动，使零件水平到位，不会出现卡料现象。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是。

一种应用于CNC机床的防卡料送料机构，其特征在于：它包括振动盘、倾斜轨道、气缸联接板、气缸、分割挡板和磁性开关；其中：该倾斜轨道的高端与振动盘的出料口焊接在一起；倾斜轨道的低端连接气缸联接板，该气缸连接到气缸联接板上，且该气缸上装配分割挡板，该磁性开关安装在气缸上。

所述的应用于CNC机床的防卡料送料机构，其特征在于：该倾斜轨道上具有两个用于安装气缸联接板的螺纹孔。

所述的应用于CNC机床的防卡料送料机构，其特征在于：该气缸缸体上的螺纹孔把气缸与气缸联接板、分割挡板分别连接在一起。

与现有人工手动送料方式相比，本实用新型的有益效果是：

1、全自动送料，一个人可以同时看管多台机器，机器数量越多，越节省人工；

2、机构自动送料，可以满足较高的加工重复精度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型所输送的零件结构图。

具体实施方式

请参阅图1，本实用新型公开了一种应用于CNC机床的防卡料送料机构。如图所示：它包括振动盘1、倾斜轨道2、气缸联接板3、气缸4、分割挡板5和磁性开关。其中：该倾斜轨道2的高端与振动盘1的出料口焊接在一起；倾斜轨道2的低端连接气缸联接板3，该气缸4连接到气缸联接板3上，且该气缸4上装配分割挡板5，该磁性开关安装在气缸4上。

作为一种可以选择的连接结构，该倾斜轨道2上具有两个用于安装气缸联接板的螺纹孔。

作为一种可以选择的连接结构，该气缸4缸体上的螺纹孔把气缸4与气缸联接板3、分割挡板5分别连接在一起。

请再参阅图2，它是本实用新型所输送的零件的结构示意图。如图所示：由于零件一端有两个阶梯轴，且阶梯轴直径大于另一端直径，这样会出现零件倾斜而导致零件卡住的现象。故本实用新型在倾斜轨道2上安装了一个气缸4，气缸4上装配了一个分割挡板5，通过气缸4的伸缩运动来控制零件的水平位置。

本实用新型使用时，首先开启振动盘1，保证振动盘1轨道布满零件，待零件通过振动盘1和倾斜轨道2送到位后，再开启机床。机床开启后，机床给信号给气缸4。气缸4带分割挡板5伸出，隔开零件，气缸磁性开关给出信号给机床，刀架移动，带动取料机构移动到出料口，完成取料。刀架移回后，给信号给气缸4，气缸带动分割挡板5缩回，零件下滑到位后，气缸4重新伸出，隔开零件，这样循环动作，完成自动送料。

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围，即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。