[实用新型]动力机固定装置有效
| 申请号: | 201320205151.1 | 申请日: | 2013-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN203181624U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | 唐宣泽 | 申请(专利权)人: | 唐宣泽 |
| 主分类号: | A01F12/56 | 分类号: | A01F12/56 |
| 代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 陈英俊 |
| 地址: | 402368 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力机 固定 装置 | ||
1.一种动力机固定装置,其特征在于:包括:
滑轨(1),两条滑轨(1)平行设置,在两条滑轨(1)的一端设置有连接板(15),在两条滑轨(1)的中部设置有定位板(4),在两条滑轨(1)的外侧对称设置有固定板(9);所述连接板(15)和定位板(4)上分别设置有孔;
动力机底座盒(6),其两边设置在两条滑轨(1)的限位槽(8)内;
拉杆(2),其一端依次穿过连接板(15)和定位板(4)上的孔后,端部与动力机底座盒(6)固定连接;在该拉杆(2)的另一端上、靠近所述连接板(15)的外侧处,设置有固定垫圈(3)。
2.根据权利要求1所述的动力机固定装置,其特征在于:所述拉杆(2)的一端设置有螺纹,其穿过动力机底座盒(6)的侧壁后,通过固定螺帽(5)焊接在动力机底座盒(6)的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的动力机固定装置,其特征在于:所述动力机底座盒(6)上设置有用于固定动力机的定位孔(7)。
4.根据权利要求1所述的动力机固定装置,其特征在于:所述限位槽(8)是由方形铁(10)焊接在滑轨(1)的内侧壁上形成。
5.根据权利要求1所述的动力机固定装置,其特征在于:所述固定垫圈(3)焊接在拉杆(2)上,所述连接板(15)、定位板(4)以及固定板(9)也通过焊接固定连接在两条滑轨(1)上。
6.根据权利要求1所述的动力机固定装置,其特征在于:所述滑轨(1)、连接板(15)以及定位板(4)均为角钢。
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