[实用新型]一种玻璃运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玻璃运输车。

背景技术

玻璃行业使用的玻璃装载架基本都是L型，在运输玻璃时，先将玻璃摞放在L型玻璃装载架上，然后将L型玻璃装载架放到玻璃运输车上，现有的玻璃运输车只能对L型玻璃装载架的底部支撑，用力不匀或遇地面不平极易造成L型玻璃装载架倒掉、货毁人伤事故。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种对L型玻璃装载架支撑牢靠的玻璃运输车。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括车轮、车架和牵引杆，车轮设置在车架的底部，牵引杆连接在车架的前侧，所述的车架的前端的两侧各固定有一个立柱，两个立柱的上端由一根横杆连接。

为了增加摩擦力，所述的两个立柱的上端的后侧面上均设有橡胶垫。

为了将L型玻璃装载架固定得更牢靠，所述的两个立柱的上端各连接有一个弹性绑绳，每个弹性绑绳的一端连接立柱，每个弹性绑绳的另一端连接有一个挂钩，车架后端的左右两侧各固定有一个用于挂钩钩持的固定环。

为了增加车架的结构强度，所述的车架的前端上固定有三角形的立板，牵引杆连接在立板上，立板与横杆之间连接有一个加强支撑杆。

为了保证L型玻璃装载架的前侧面能靠到立柱的上端上，使得对L型玻璃装载架的前侧支撑稳定，所述的车架的顶面与立柱的后侧面夹角为85-89度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在车架的前端上设置立柱，通过立柱对L型玻璃装载架的前侧支撑，通过车架对L型玻璃装载架的底侧支撑，使得L型玻璃装载架得到多方位支撑，稳定性好，不易因用力不匀或遇地面不平时掉下玻璃运输车。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图；

图中：1、牵引杆，2、橡胶垫，3、加强支撑杆，4、立柱，5、立板，6、弹性绑绳，7、车架，8、挂钩，9、车轮，10、固定环。

具体实施方式

如图1所示的一种玻璃运输车，包括牵引杆1、橡胶垫2、加强支撑杆3、立柱4、立板5、弹性绑绳6、车架7、挂钩8、车轮9和固定环10。

车轮9设置在车架7的底部，车架7的前端上固定有三角形的立板5，牵引杆1连接在立板5上，车架7的前端的两侧各固定有一个立柱4，两个立柱4的上端由一根横杆连接。两个立柱4的上端的后侧面上均设有橡胶垫2。两个立柱4位于立板5的后侧，加强支撑杆3连接在横杆和立板5之间。

两个立柱4的上端各连接有一个弹性绑绳6，每个弹性绑绳6的一端连接立柱4，每个弹性绑绳6的另一端连接有一个挂钩8，车架7后端的左右两侧各固定有一个用于挂钩8钩持的固定环10。

最好将车架7的顶面与立柱4的后侧面夹角设置成85-89度。这样有利于L形玻璃装载架的前侧靠到两个立柱4的上端上的橡胶垫2上。 

使用方法：将玻璃摞在L形玻璃装载架上，再将L形玻璃装载架放置在车架上，L形玻璃装载架的底面放置在车架7上，并使L形玻璃装载架的前侧面靠在两个立柱4上，使得L形玻璃装载架既有底部支撑又有上部支撑。