[实用新型]电动高尔夫球车的前车桥及其车架提升系统

权利要求书

1.一种电动高尔夫球车的前车桥，其设置于车架的前端，其特征在于，包括：通过前减震器与车架相连接的前桥架体，所述前桥架体的两末端向下弯曲，且该前桥架体的两末端分别活动设有第一转向节臂和第二转向节臂，所述第一、第二转向节臂上均与外部的前车轮连接，所述第一转向节臂与第二转向节臂之间设有平衡杆，所述第一转向节臂通过转向拉杆与车架上的方向控制装置连接。

2.根据权利要求1所述的电动高尔夫球车的前车桥，其特征在于，所述前减震器的数量为两根，其分别设置于前桥架体的两端。

3.根据权利要求2所述的电动高尔夫球车的前车桥，其特征在于，所述第一转向节臂和第二转向节臂均通过转动轴承活动设置于前桥架体的两末端。

4.根据权利要求3所述的电动高尔夫球车的前车桥，其特征在于，所述前桥架体的两末端向下弯曲的角度相一致。

5.根据权利要求4所述的电动高尔夫球车的前车桥，其特征在于，所述前桥架体的后端设有前桥钢板。

6.一种电动高尔夫球车的车架提升系统，其特征在于，包括：后车桥和如权利要求1至5任一项所述的前车桥；

所述后车桥设置于车架的后端，其包括：后桥车轴、后减震器和提升固定件，所述提升固定件设置于后桥车轴上，且其与车架上的车架钢板相固定，所述提升固定件的上端通过后减震器与车架相固定；

所述车架上的车架钢板末端通过提升车架钢板吊耳与车架相固定。

7.根据权利要求6所述电动高尔夫球车的车架提升系统，其特征在于，所述前车桥的第一、第二转向节臂上接有前车轮，所述后车桥的后桥车轴上接有后车轮。

8.根据权利要求7所述电动高尔夫球车的车架提升系统，其特征在于，所述前车轮与后车轮的直径相一致。