[实用新型]一种高效雾化汽车尾气净化装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及环境保护设备，特别涉及一种高效雾化汽车尾气净化装置。 

背景技术

在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可或缺的交通运输工具。汽车给人们的生活和工作带来极大的便利。但是，我们也看到，随着汽车产业高速发展，汽车使用越来越多的同时，汽车尾气污染也日益成为全球性的问题。汽车尾气是空气污染的其中一个重大因素。尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气废气含量过高，加重城市热岛效应等严重后果。为了提高城市空气质量，减少尾气污染，欧盟制订了一系列严格的汽车尾气排放欧洲标准，从欧标I至欧标V，以及即将推出欧标VI。对于欧标VI的排放标准，很多国家和汽车企业都有异议，一是标准过高难以实现；二是生产成本过高，企业和消费者都难以承受。中国国家环保总局于2007年公布了相当于欧III和欧IV标准的汽车尾气排放中国标准。随着中国经济的迅速发展和社会需要的增加，汽车的保有量将会大幅增长，汽车尾气将成为大中城市空气污染的第一大污染源。 

世界各地遭遇的大雾阴霾天气，使得空气质量明显下降，给市民的生活出行带来影响就是PM2.5。一粒尘埃小到可以被忽视，但汽车尾气PM2.5无法被忽视。当直径超过10微米的颗粒物，会被挡在鼻子外面；直径在2.5微米至10微米之间的颗粒物可以进入呼吸道，但随着吐痰、打喷嚏被部分排出体外；而直径在2.5微米以内的细颗粒物，却会顺利通过下呼吸道，小于2.5微米的颗粒可进入肺泡之中，并可通过气血交换进入到人体血管。PM10主要来自道路扬尘，PM2.5主要来源于汽车尾气排放。尽管PM2.5看不见摸不着，但它是大气污 染的元凶，人类健康的杀手。PM2.5比PM10更小，质量很轻，很难自然降落到地面上，能够长期飘浮在空中，可以直接被人吸入肺泡，甚至融入血液，对人体内的细胞造成伤害。 

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种高效雾化汽车尾气净化装置。 

为实现上述目的，本实用新型提供的一种高效雾化汽车尾气净化装置，其中包括在汽车上设有的箱体、在箱体上设有检测箱体内水的容量的水表、在箱体上设有与汽车排气管连通的雾化压力泵和在汽车排气管上设有与雾化压力泵连通的雾化喷嘴，及在汽车排气管上设有与雾化压力泵连接对雾化喷嘴进行供水控制的感应器。在感应器的感应作用下，可以对雾化压力泵发指令，使得雾化压力泵源源不断将箱内含有负离子的水分输送到汽车排气管的内部，保证了雾化气的供应。 

汽车排气管上还设置有配合雾化喷嘴对汽车排气管内部的阳离子进行充分的中合作用的磁力作用装置，箱体内壁设置有MRM膜，箱体内的MRM膜产生的负离子溶于箱体的水中。由于汽车从启动到行使的过程中，排气管内的空气污染浓度逐渐增多。感应器就会给雾化压力泵发出无线或者有线的信号，之后雾化压力泵将箱内含有大量负离子的水分输送经过管道输送给雾化喷嘴，三个雾化喷嘴同时向汽车排气管内部喷洒，此时含有负离子的雾化水与空气污染中增多的正离子进行中和作用，使用污染的空气得到还原。另外，雾化水分与有污染的尾气中的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、铅化合物、油雾、黑烟雾、及硫氧化合物气体混合在一起，之间相互吸附，使尾气中PM2.5以下的微碳烟粒子，遇水膨胀成为大于10微米的碳颗粒，加快尾气中碳氢化合物和硫化合物遇水分子团化学反应，产生稀碳酸、硫酸分子团，通过汽车尾气排放过程中有一定喷射力作用，纷纷排出降落到地面，被人工洒水或雨水冲走，最终于实现汽车尾气 彻底净化的目的。 

在一些实施方式中，磁力作用装置设置为三个且均匀分布在汽车排气管的底部上。这样，很好地弥补了雾化喷嘴喷洒不到位的技术问题。 

在一些实施方式中，磁力作用装置包括在汽车排气管上的铅皮壳体和在铅皮壳体内设有的磁铁粉混合体。为了保证雾化后的负离子能够更加充分地在汽车排气管内部进行中和作用，在汽车排气管底部上安装了三个均匀分布且带铅皮壳体的磁铁粉混合体。 

在一些实施方式中，磁铁粉混合体主要由含量为80%的磁铁粉和含量为20%分子共振材料粉组成。 

在一些实施方式中，磁铁粉和分子共振材料粉混合后，经过150-850度的高温烧结成型。 

在一些实施方式中，MRM膜贴在箱体内壁四个面，及底部和顶部。由此，主要是保证MRM膜能够充分地与箱体内的水接触。 

在一些实施方式中，雾化喷嘴设置有三个且均匀分布在汽车排气管上。由此，为了保证汽车排气管内部的雾化气充分和均匀。 

在一些实施方式中，雾化喷嘴穿入汽车排气管内部。 

在一些实施方式中，雾化喷嘴通过管体从汽车排气管的管口引入内部。