[实用新型]具有密封性能的带座轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轴承。具体说，是两端均带有密封端盖的具有密封性能的带座轴承。

背景技术

在轴承制造行业都知道，传统的带座轴承包括本体和轴承座，所述本体处于所述轴承座内。所述本体含有内圈、外圈，内、外圈间有保持架及滚子，所述外圈与轴承座间固定在一起。所述外圈的轴向长度短于所述内圈，所述外圈两端的轴承座内圆与所述内圈的外圆间均有密封圈。所述轴承座两端均有内螺纹，所述两轴承座两端均有用来挡住所述密封圈的锁紧圈。所述锁紧圈为圆环，其上有外螺纹，所述锁紧圈借助其上的外螺纹和轴承座两端的内螺纹旋入轴承座的两端内。所述内圈的轴向长度大于轴承座，且内圈的一端凸出在轴承座的相应端之外，内圈的凸出端上有通孔，通孔内有用于将主轴与所述内圈固定在一起的螺钉。由于这种带座轴承仅在轴承座与内圈间设置有密封圈，而在内圈两端与转轴间无密封措施，只有一道密封措施，一旦密封圈磨损，密封就会失效，灰尘或水就易进入轴承内、破坏轴承的运转环境。因此，这种带座轴承的密封效果较差。又由于这种带座轴承仅在轴承座与内圈间设置有密封圈，而在内圈两端与转轴间无密封措施，在与转轴配合时，转轴两端均裸露在外，存在不安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种具有密封性能的带座轴承。采用这种轴承，不仅密封效果好，而且在与转轴配合时，可消除不安全隐患。

为解决上述问题，采取以下技术方案：

本实用新型的具有密封性能的带座轴承包括本体和轴承座，所述本体处于所述轴承座内。所述本体含有内圈、外圈，内外圈间有保持架及滚子，所述外圈与轴承座间固定在一起。所述外圈的轴向长度短于所述内圈，所述外圈两端的轴承座内圆与所述内圈的外圆间均有密封圈。所述轴承座两端均有内螺纹，所述轴承座两端均有用来挡住所述密封圈的锁紧圈。所述锁紧圈为圆环，其上有外螺纹，所述锁紧圈借助其上的外螺纹和轴承座两端的内螺纹旋入轴承座的两端内。所述内圈的轴向长度大于轴承座，且内圈的一端凸出在轴承座的相应端之外，内圈的凸出端上套有挡圈，所述挡圈和所述内圈的凸出端上对应位置上均布有通孔，通孔内有用于将主轴与所述内圈固定在一起的螺钉。其特点是邻近所述挡圈的轴承座一端有第一封盖，所述第一封盖的口部四周呈密封状连接在所述轴承座的相应端上。远离所述挡圈的轴承座一端有第二封盖，所述第二封盖的口部四周呈密封状连接在所述轴承座的相应端上，第二封盖的盖底上有与主轴配合的轴孔，所述轴孔与主轴间呈密封状活动配合。

本实用新型的进一步改进方案是，所述第二封盖盖底的轴孔内圆周向有凹槽，凹槽内有密封环。所述密封环的内圆与所述主轴间呈固定式过盈配合，所述密封环的两侧面与所述凹槽的槽壁间呈密封状滑动配合。

本实用新型的进一步改进方案是，所述第二封盖的盖底含有内层盖底和外层盖底，内外层盖底之间相平行且有用来形成所述凹槽的间距。

采取上述方案，具有以下优点：

由上述方案可以看出，由于在邻近所述挡圈的轴承座一端设置有第一封盖，所述第一封盖的口部四周呈密封状连接在所述轴承座的相应端上。在远离所述挡圈的轴承座一端有第二封盖，所述第二封盖的口部四周呈密封状连接在所述轴承座的相应端上，第二封盖的盖底上有与主轴配合的轴孔，所述轴孔与主轴间呈密封状活动配合。不仅在轴承座与内圈间设置有密封圈，而在内圈两端与转轴间也采取有密封措施，一旦轴承座与内圈间的密封圈磨损，通过第一、第二封盖的作用，仍旧可避免灰尘或水进入轴承内。因此，本实用新型的这种带座轴承的密封效果较好。又由于在轴承座的两端分别设置有第一封盖和第二封盖，不仅在内圈两端与转轴间增加了一道密封措施，而且在与转轴配合时，转轴两端分别被第一、第二封盖盖住，从而消除了不安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的具有密封性能的带座轴承结构示意图。

具体实施方式