[实用新型]一种高稳定性安装片的刹车片

说明书

技术领域

    本实用新型涉及车用配件领域，特别涉及一种高稳定性安装片的刹车片。

背景技术

现有的刹车片，一般包括有基座、摩擦体，所述的基座与摩擦体经固定胶连接，所述的摩擦体上设有排屑槽，所述的基座两侧向外延伸有凸耳，所述的凸耳上设有定位孔，所述的基座相对于其与摩擦体连接一侧的另一侧端面上设有安装孔，该安装孔用来安装刹车片。

但是，这种结构的刹车片，是直接通过基座上的安装孔来对刹车片安装，在刹车片多次拆卸、安装时，所述的基座上的安装孔容易受到破坏，从而导致基座需要更换，造成不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种高稳定性安装片的刹车片，通过增设的安装片，使得在刹车片多次拆卸、安装时，不会对基座造成损坏。

本实用新型的技术方案：一种高稳定性安装片的刹车片，包括有基座、摩擦体，所述的基座与摩擦体经固定胶连接，所述的摩擦体上设有排屑槽，所述的基座两侧向外延伸有凸耳，所述的凸耳上设有定位孔，所述的基座相对于其与摩擦体连接一侧的另一侧端面上设有安装片，所述的安装片与基座通过螺丝固定，所述的安装片上设有安装孔。

采用上述技术方案，通过增设的安装片，在刹车片多次拆卸、安装时，不会对基座造成损坏，在安装片损坏时，只需要将安装片更换即可，而且安装片的成本低，从而一定程度上降低了维修成本。

本实用新型的进一步设置：所述安装片四个角上各设有一颗螺丝。

本实用新型的进一步设置：所述的摩擦体相对于其与基座连接一端面的另一端面为摩擦面，所述的摩擦体两侧端面与摩擦面之间分别设有第一缓冲斜面、第二缓冲斜面。

采用上述进一步设置，通过第一缓冲斜面、第二缓冲斜面将摩擦体两侧端面与摩擦面连接，这样在车产生震动时，第一缓冲斜面、第二缓冲斜面与刹车盘之间预留有足够的缓冲空间，从而能有效避免摩擦体两侧与刹车盘之间的碰撞，从而延长了刹车片的使用寿命。

本实用新型的再进一步设置：所述的排屑槽截面形状包括有两平行侧边，所述的两平行侧边下端连接有半圆形底边。

采用上述再进一步设置，这种形状的排屑槽，其两侧壁与底部之间的应力小，可以防止其因局部应力过大而产生变形；而且，该排屑槽无死角，能方便将磨屑排出，保证刹车片的工作性能。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例的底部结构示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种高稳定性安装片的刹车片，包括有基座1、摩擦体2，基座1为不锈钢制成，摩擦体2为碳纤维粉末合金制成，所述的基座1与摩擦体2经固定胶连接，所述的摩擦体2上设有排屑槽3，所述的基座1两侧向外延伸有凸耳11，所述的凸耳11上设有定位孔111，所述的基座1相对于其与摩擦体2连接一侧的另一侧端面12上设有安装片4，所述的安装片4与基座1通过螺丝5固定，所述的安装片4上设有安装孔5。

所述安装片4四个角上各设有一颗螺丝5。

如图1所示，本实用新型具体实施例中，所述的摩擦体2相对于其与基座1连接一端面的另一端面为摩擦面21，所述的摩擦体2两侧端面22、23与摩擦面21之间分别设有第一缓冲斜面24、第二缓冲斜面25。

如图1所示，本实用新型具体实施例中，所述的排屑槽3截面形状包括有两平行侧边31、32，所述的两平行侧边31、32下端连接有半圆形底边33。