[实用新型]一种可变排量汽车空调压缩机有效
申请号: | 201320176803.3 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203257645U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 林剑;陈庆华;梁翼智;汪鹏;陈同庆;钟永东;马锐;张仕良 | 申请(专利权)人: | 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B45/02 | 分类号: | F04B45/02;F04B49/22;B60H1/32 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 排量 汽车空调 压缩机 | ||
1.一种可变排量汽车空调压缩机,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)上设有前盖(2)和后盖(3),所述后盖(3)上安装有控制阀(4),所述后盖(3)与缸体(1)之间安装有阀板(5),所述缸体(1)内设有主轴(6),所述主轴(6)的前端穿出前盖(2),所述主轴(6)与前盖(2)之间设有前推动轴承(7)、前滚针轴承(8),所述主轴(6)的后端通过后推动轴承(9)、后滚针轴承(10)、复位弹簧(11)连接缸体(1),所述主轴(6)上设有驱动杆(12)和斜盘(13),所述斜盘(13)上设有两个安装耳(14),所述两个安装耳(14)之间连接有长销轴(15),所述长销轴(15)穿过驱动杆(12),所述斜盘(13)内设有滑动轴套(16)和两个短销轴(17),所述斜盘(13)和滑动轴套(16)通过两个短销轴(17)连接,所述斜盘(13)通过滑动轴套(16)安装在主轴(6)上,所述斜盘(13)的外径上设有摇盘(18),所述摇盘(18)通过斜盘推力轴承(19)和摇盘滚针轴承(20)连接斜盘(13),所述缸体(1)内设有活塞(21),所述活塞(21)通过连杆(22)连接摇盘(18)。
2.根据权利要求1所述的可变排量汽车空调压缩机,其特征在于:所述缸体(1)和前盖(2)之间连接有导向杆(23)。
3.根据权利要求2所述的可变排量汽车空调压缩机,其特征在于:所述导向杆(23)上连接有导向球(24),所述导向球(24)上连接有导向瓦(25),所述导向瓦(25)连接摇盘(18)。
4.根据权利要求1所述的可变排量汽车空调压缩机,其特征在于:所述阀板(5)的两个面上分别连接有吸气阀片(26)和密封垫片(27)。
5.根据权利要求1所述的可变排量汽车空调压缩机,其特征在于:所述阀板(5)上连接有排气阀片(28),所述阀板(5)和排气阀片(28)之间铆接有限位板(29)。
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