[实用新型]一种电机车用直流分区开关有效
申请号: | 201320172904.3 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203150426U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 刘中瑞 | 申请(专利权)人: | 刘中瑞 |
主分类号: | H01H9/22 | 分类号: | H01H9/22;H01H71/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061600 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 直流 分区 开关 | ||
1.一种电机车用直流分区开关,包括箱体和箱盖,其特点是还包括所述的箱体内设置有刀闸式开关,机械连锁机构与刀闸式开关对应设置在箱体内绝缘板上,所述的箱盖上还设置有与刀闸式开关相连的指示灯。
2.如权利要求1所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的机械连锁机构包括与刀闸式开关的调节钮相连的手柄调节件,手柄调节件包括设置在箱体外部的传动手柄和箱体内与刀闸式开关的调节钮相连的传动轴,手柄调节件位于箱体内侧的传动轴下方设置有桥形支架,传动轴上还设置有固位杆,弧形调节杆通过连接片安装在桥形支持架上,弧形调节杆一端设置有撑头,弧形调节杆另一端设置有拉紧弹簧和与固位杆对应的锁钩。
3.如权利要求2所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的桥形支架与手柄调节件为活动连接,所述的弧形调节杆与连接片为活动连接。
4.如权利要求2或3所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的拉紧弹簧上端与弧形调节杆相连,拉紧弹簧下端与桥形支架固定相连。
5.如权利要求1或2所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的箱盖内侧边缘设置有密封胶条,箱盖上还设置有锁具和手柄调节件上的固位杆对应的锁钩。
6.如权利要求1或2所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的箱体边缘设置有流水槽,箱体侧面还设置有保险螺丝。
7.如权利要求1所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的刀闸式开关为多路直流断路器K,其上极为输入接线端子a1和a2、下级输出接线端子a3,其它相邻各极连接,形成串联线路;输入接线端子a2通过串联电阻器R1和R2与指示灯相连,指示灯的负极接地。
8.如权利要求1或2或7所述的一种电机车用直流分区开关,其特征在于:所述的刀闸式开关上部设置有安全防护板,所述的指示灯为两个,两个指示灯分别为红、绿指示灯。
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