[实用新型]一种代步器有效
申请号: | 201320171421.1 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203237230U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 张英信 | 申请(专利权)人: | 张英信 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 153000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 代步 | ||
技术领域
本申请涉及代步工具技术领域,特别是涉及一种代步器。
背景技术
近年来,随着电动车工业的发展,电动自行车、电动三轮车在人们的日常生活中扮演越来越重要的角色,使我们的生活更加方便、快捷,但当这类电动车出现故障或使用者将已经锁好的电动车的车钥匙丢失时,如何移动自重非常大的电动车到某个地方进行维修则成为一个很大的难题。
比如电动车的车胎发生破损时,如果强行推动电动车,会对车的内外胎造成碾压,很有可能使车的内外胎同时报废;如果电动车的轴承发生卡死、断裂,或者使用者将已经锁好的电动车的钥匙丢失,由于电动车自重太大,这种情况下就很难移动电动车,强行推动又会对车辆外胎造成严重的损害,而抬着电动车又非常不便且耗费大量体力,甚至给使用者带来不必要的经济损失。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本申请实施例提供一种代步器,当电动车发生故障或者难以移动车辆时,可以将车辆放置在本申请实施例所提供的代步器上,以使使用者节省大量体力,技术方案如下:
本申请实施例提供一种代步器,应用于运载车辆,其特征在于,包括:主体和滚动机构,所述滚动机构设置在所述主体的下方,并与所述主体相连接。
优选地,所述主体包括:弧形底面板、第一卡扣、第二卡扣、第一侧面板和第二侧面板,其中,
所述第一侧面板和所述第二侧面板分别设置在所述弧形底面板的长边的两侧;
所述第一卡扣和所述第二卡扣分别设置在所述第一侧面板和所述第二侧面板的外侧。
优选地,所述弧形底面板、所述第一卡扣、所述第二卡扣、所述第一侧面板和所述第二侧面板的材质均为钢板。
优选地,所述滚动机构包括前轮和后轮。
优选地,所述前轮为万向轮。
优选地,所述后轮至少设置两个。
由以上技术方案可见,本申请实施例所提供的代步器包括主体和滚动机构,所述滚动机构与所述主体相连接,并设置在主体的下方。当电动自行车、电动三轮车等电动车出现故障或使用者将已经锁好的电动车的钥匙丢失导致车辆难以移动时,可以将电动车放置在本申请实施例所提供的代步器上,便可轻松的将故障车辆移动到附近的维修场所进行维修,避免强行移动故障车辆造成车胎等部件的进一步损坏,有效降低使用者体力的消耗,避免给使用者带来不必要的经济损失。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例一种代步器的结构示意图;
图2为本申请实施例一种代步器的仰视图;
图3为本申请实施例一种代步器的主视图;
图4为本申请实施例一种代步器所述主体的弧形底面板的主视图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
参见图1,本申请实施例所提供的一种代步器的结构示意图。本申请实施例所提供的代步器,包括主体1和滚动机构2。
滚动机构2固定在主体1的下方。主体1主要用于支承故障电动车的重量,滚动机构2用于移动故障车辆,使移动更加轻便、快捷。
在使用本实施例提供的代步器时,将故障车辆放置代步器上,可轻松地移动故障车辆,避免强行移动故障车辆造成车胎等部件的进一步损坏,有效降低使用者体力的消耗,避免给使用者带来进一步的经济损失。
结合图1-图4,本实用新型所提供的代步器的主体1包括:弧形底面板101、第一卡扣102、第二卡扣103、第一侧面板104和第二侧面板105。
如图4所示,弧形底面板101具有长边和短边,其中在长边方向的中间部分为弧形结构,两端部分为平面结构。
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