[实用新型]一种汽车行李箱盖内板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车结构领域，尤其涉及一种汽车行李箱盖内板。

背景技术

行李箱盖内板作为车身上一种常见的内饰件，需要对行李箱盖上的附件比如行李箱盖锁、行李箱盖铰链等做一定的包裹装饰，同时为了满足装配要求，内板上要切割开口，来保证零件的进出。由于选用基材特性关系，在这些开口处，很容易发生变形起皱或者翘边，为改善这一情况，提高材料单位面积质量来保证内板刚度，或者在变形区域内增加固定卡扣来进行约束。但造成了材料用量加大、卡扣数量增加、成本高、重量大，而且改善效果不明显。

如中国发明专利（公布号102910211、公布日2013.02.06）公开了一种汽车行李箱盖内板，所述内板为上边框与下边框平行、上边框与下边框的两端分别由两个侧边框连接的多边形板状结构，所述上边框用于连接行李箱开口的上边沿，所述下边框与所述行李箱开口的下边沿匹配锁定；其特征在于，所述下边框的中部设置有锁安装部，所述上边框与两个侧边框之间的夹角处分别设置有第一铰链安装部和第二铰链安装部，沿所述锁安装部与所述第一铰链安装部和第二铰链安装部之间的连接线分别设置有第一纵加强筋和第二纵加强筋，所述第一纵加强筋和第二纵加强筋之间设置有与所述上边框平行的横加强筋。虽然该内板的结构性能高，但结构复杂、增加了内板的重量，并且制造工艺也复杂。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述缺陷，提供一种提高刚度及防止变形的汽车行李箱盖内板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车行李箱盖内板，所述内板包括上边框、下边框及设置在上边框和下边框两侧的侧边框，上边框与侧边框之间的夹角处分别设置有铰链安装部，下边框的中部设置有锁安装部，所述铰链安装部位置的侧面翻边设置成台阶，及所述锁安装部处的安装面设置成台阶。

所述铰链安装部位置的内板上有供铰链安装的无间隙的切缝。

本实用新型与现有技术相比，有益效果为：用台阶取代过高的侧面翻边，不仅提高了内板的刚度，还防止了内板的变形，节省了成本、减轻了重量、简化了加工工艺；把传统安装铰链的开口设计成无间隙的切缝，减小了切割面积，防止了开口出的起皱和翘边，从而降低了变形率，提高了内板的外观品质。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1铰链安装部局部放大示意图；

图3为图1锁安装部局部放大示意图；

图4为图1铰链安装部切缝示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车行李箱盖内板，所述内板包括上边框1、下边框2及设置在上边框1和下边框2两侧的侧边框3，上边框1与侧边框3之间的夹角处分别设置有铰链安装部4，下边框2的中部设置有锁安装部5，本实用新型的关键点在于：铰链安装部4位置的侧面翻边4.3设置成台阶4.1，如图2所示，及所述锁安装部处的安装面设置成台阶5.1，如图3所示，台阶可以为台阶面或弯折面。用台阶取代过高的侧面翻边，不仅提高了内板的刚度，还防止了内板的变形，节省了成本，简化了加工工艺。

本实用新型的另一个关键点在于：铰链安装部4位置的内板上有供铰链安装的切缝4.2，该切缝只是在内板上划开一条缝隙，切缝的左右两部分没有间隙，替代了传统安装铰链的开口，减小了切割面积，防止了开口出的起皱和翘边，从而降低了变形率，提高了内板的外观品质。

当然内板其他过高的翻边也可以制成成台阶提高其刚度，同样内板其他需要开口的位置也可以设计成无间隙的切缝，防止起皱和翘边。并且采用热压成型的行李箱左右饰板也可以将过高的翻边设计成台阶面或折面。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。