[实用新型]回旋玩具有效

专利信息
申请号: 201320165611.2 申请日: 2013-03-28
公开(公告)号: CN203139617U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 市川隆司 申请(专利权)人: 株式会社多美
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H29/20;A63H33/18
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 回旋 玩具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及回旋玩具(backspin toy)。

背景技术

以往,公知有如下技术:在从倾斜行驶面滑下的车轮行驶体中设有对车轮施加惯性旋转力的飞轮(fly wheel),从而使车轮行驶体行驶至更远处(例如,参照专利文献1)。

另外,以往,公知有如下技术:在使与玩具汽车的驱动轮连结的飞轮式驱动机构积蓄旋转力后,使发射机构动作,由此借助由从驱动机构释放的旋转力进行的驱动轮的驱动使玩具汽车前进,从而使玩具汽车的速度不会急剧下降(例如,参照专利文献2)。

而且,以往,公知有如下技术:飞轮自身为驱动轮,能够实现高的初速度和稳定的前进(例如,参照专利文献3)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本实开昭52-9586号公报

专利文献2:日本特开昭62-298389号公报

专利文献3:日本实公平8-5758号公报

发明内容

但是,上述专利文献1~3所记载的技术均是利用飞轮的驱动力使被驱动体以高的初速度前进并行驶至更远处,动作自身为向一个方向行驶的单调的动作。

本实用新型是鉴于所述问题点而研发的,目的在于提供一种动作新颖的回旋玩具。

第1方式的回旋玩具的特征在于,具有:

行驶体,其轴支承有构成车轮的飞轮或与车轮连结的飞轮;

发射台,其能够以使上述飞轮旋转自如的状态将上述行驶体保持在规定位置;

旋转施力机构,其用于在上述行驶体保持于上述发射台的状态下,沿使该行驶体后退的方向对上述飞轮旋转施力;和

发射机构,其设置在上述发射台上,以在通过上述旋转施力机构对上述飞轮旋转施力后的状态下能够击发上述行驶体的方式构成,通过该击发对该行驶体施加前进作用力,从而使上述行驶体以带有回旋的状态向前进方向急速前进,

上述回旋玩具构成为,上述飞轮被上述旋转施力机构旋转施力且通过上述发射机构而向上述前进方向急速前进的行驶体,在上述前进作用力极限时刻,通过上述飞轮的旋转作用力而后退。

第2方式的回旋玩具为第1方式的回旋玩具,其特征在于,

上述旋转施力机构具有:

齿条带,其形成有齿条齿,且能够沿上述行驶体的前进方向往复操作;

输入齿轮,其设置在上述行驶体上,并与上述飞轮连结;和

齿轮机构,其设置在上述齿条带与上述输入齿轮之间,当相对于上述发射台沿与上述行驶体的前进方向相反的方向操作上述齿条带时,使上述齿条齿和上述输入齿轮连结并经由上述输入齿轮对上述飞轮旋转施力,当相对于上述发射台沿上述行驶体的前进方向操作上述齿条带时,使上述齿条齿与上述输入齿轮的连结解除而使上述飞轮为空转状态。

第3方式的回旋玩具为第2方式的回旋玩具,其特征在于,在上述齿条带上、在带主体的前端设有防脱部件,该防脱部件用于在向与上述行驶体的前进方向相反的方向操作该齿条带时,与上述发射台的一部分抵接,从而防止该齿条带的脱落。

第4方式的回旋玩具是第1方式至第3方式中的任一方式的回旋玩具,其特征在于,构成为,具有目标部件,上述目标部件与上述发射台分体构成,并附设有构成面状扣件的圈扣带及搭钩带的一方的带,在上述行驶体的前部附设有构成上述面状扣件的圈扣带及搭钩带的另一方的带,能够利用上述行驶体通过上述一方的带与上述另一方的带的结合来捕捉上述目标部件。

第5方式的回旋玩具是第1方式至第3方式中的任一方式的回旋玩具,其特征在于,构成为,具有与上述发射台分体构成的目标部件,在上述目标部件及/或上述行驶体的前部附设有粘合带,能够利用上述行驶体通过粘合来捕捉上述目标部件。

由于本实用新型的回旋玩具构成为通过发射台而一度以高加速度前进的行驶体在行驶规定距离后急速后退,从而向原发射台的方向反向运动,所以能够实现不仅具有速度感、还可进行意想不到的动作的回旋玩具。其结果为,能够使行驶体与目标部件碰撞,并在原发射台处承接后退而来的行驶体。

附图说明

图1是第1实施方式的回旋玩具的整体立体图。

图2的(A)是行驶体的分解俯视图,图2的(B)是从左壁侧观察行驶体时的分解侧视图。

图3的(A)是行驶体的俯视图,图3的(B)是从左壁侧观察行驶体时的侧视图,图3的(C)是从前壁侧观察行驶体而得到的图,图3的(D)是从右壁侧观察行驶体时的侧视图。

图4是从侧方观察小齿轮(pinion)与齿条带(rack belt)的啮合关系时的剖视图。

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