[实用新型]浮动码头专用浮动箱有效
申请号: | 201320153837.0 | 申请日: | 2013-03-29 |
公开(公告)号: | CN203268296U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 黄添彪;马志军;乐红军 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋学院 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 景丰强;袁忠卫 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动 码头 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及浮动码头的浮件,尤其涉及一种浮动码头专用浮动箱。
背景技术
现有浮动码头一般都设有浮动箱,浮动箱安装在浮动码头的浮桥框架的下方,浮动箱浮动于海面产生的浮力使浮桥框架浮于海面上。现有的浮动箱结构有很多,其中较为常见的浮动箱包括浮动箱本体和浮箱盖本体,在浮动箱本体的顶部具有浮动箱箱口,浮箱盖本体螺纹连接在浮动箱箱口上。虽然,这种浮动箱的结构较为简单,但是,浮箱盖本体与浮箱本体之间的锁定结构不够牢固,密封性较差,特别是在较为恶劣的海况,海水容易渗入浮箱体内部,从而影响到浮动箱的使用功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种浮箱盖与浮箱口的锁定结构更为牢固的浮动码头专用浮动箱。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种密封效果更好的浮动码头专用浮动箱。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该浮动码头专用浮动箱,包括浮箱本体和浮箱盖,在浮箱本体的顶部设有与浮箱盖配合的浮箱口,所述浮箱口的外圆周设有外螺纹,所述浮箱盖的内圆周设有与所述外螺纹配合的内螺纹,其特征在于:在所述浮箱口的外圆周位于外螺纹的下方设有第一倒钩,在所述浮箱盖的内圆周位于内螺纹的下方设有第二倒钩,在所述外螺纹与内螺纹相配合的状态下,该第二倒钩勾设在所述的第一倒钩上。
为了提高浮动箱的密封性,防止海水进入浮箱本体内,在浮箱本体的顶部位于浮箱口的内侧向上凸设有第一密封环,并在第一密封环与浮箱口之间形成有间隙,所述浮箱盖的内侧向下凸设有第二密封环,在所述外螺纹与内螺纹相配合的状态下,该第二密封环密封插设所述的间隙内。
为了进一步阻止海水渗入浮箱内体内,所述第一密封环的上端口位置高于所述浮箱口的上端口位置。
为了便于排除浮箱本体上表面的积水,在所述浮箱本体的顶部位于浮箱口的外侧开有排水槽。
为了增强浮箱本体的结构强度,在所述浮箱本体的内壁四侧设有纵向间隔分布的加强筋。当然,除了采用加强筋外,还可以采用其他的加强结构。
为了便于拧开和拧紧浮箱盖,在所述浮箱盖的外圆周上设有防滑纹。
为了便于将浮箱本体安装到浮动码头的单元框架上,在所述浮箱本体的顶部设有安装孔。浮箱本体通过安装孔锁定并连接在浮动码头单元框架上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:由于该浮动码头专用浮动箱在浮箱口上设有第一倒钩,在浮箱盖上设有第二倒钩,并且浮箱盖螺纹连接在浮箱口上后,第二倒钩能勾设在第一倒钩上,从而使浮箱盖与浮箱本体间的锁定结构更为牢固。并且,通过设置在浮箱口内侧的第一密封环和设置在浮箱盖内侧的第二密封环,可以使浮箱盖与浮箱本体间的密封性更好,防止海水进入浮箱本体内。此外,该专用浮动箱还具有结构功能性强,浮力大且能适用于恶劣海况的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的带局部剖视的主视图;
图2为图1中A部分的放大示意图;
图3为本实用新型实施例的带局部剖视的俯视图;
图4为本实用新型实施例的带局部剖视的侧视图;
图5为图4中B部分的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图3所示,本实施例中的浮动码头专用浮动箱包括浮箱本体1和浮箱盖2,浮箱本体1的顶部设有与浮箱盖2配合的浮箱口3,其中,浮箱本体1呈矩形状,浮箱口3为圆口,浮箱盖2为圆盖,浮箱口3的外圆周设有外螺纹31,浮箱盖2的内圆周设有与外螺纹31相配合的内螺纹21。在浮箱口3的外圆周位于外螺纹31的下方设有第一倒钩32,在浮箱盖2的内圆周位于内螺纹21的下方设有第二倒钩22,并且,在外螺纹31与内螺纹21相配合的状态下,第二倒钩22勾设在第一倒钩32上。可见,通过设置相互配合的第一倒钩32和第二倒钩22后,可以使浮箱盖2与浮箱本体1间的锁定结构更为牢固。
为了提高浮动箱的密封性,防止海水进入浮箱本体1内,在浮箱本体1的顶部位于浮箱口3的内侧向上凸设有第一密封环4,第一密封环4与浮箱口3之间形成有间隙8,浮箱盖2的内侧向下凸设有第二密封环5,如图4和图5所示,在外螺纹31与内螺纹21相配合的状态下,第二密封环5密封插设在间隙8内。为了进一步阻止海水渗入浮箱本体1内,本实施例中,第一密封环4的上端口位置高于浮箱口3的上端口位置。采用该密封结构,并结合上述的锁定结构,可以使浮动箱能更适用于恶劣海况。
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