[实用新型]一种新型智能公交报站系统有效

专利信息
申请号: 201320152065.9 申请日: 2013-03-29
公开(公告)号: CN203179298U 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 吴彦 申请(专利权)人: 河海大学
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 徐冬涛
地址: 210019 江苏省南京市建*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 智能 公交 报站 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型智能公交报站系统,具体地说是涉及一种以物联网为基础统计站台上车人数并反馈的公交报站系统。

背景技术

公交车是人们日常出行的主要方式之一,公交站台是一种能够为市民提供公交信息和休息等待的场所,在日常生活中有很多不同形式的站台,但这些公交站台都不能让司机知道有多少人要上、下车,很多时候站台没有人等车也没有人要下车,有时候司机还得大声地问是否有人要下车,更有地人因为疏忽没有及时下车而责怪司机师傅。这不仅延长了市民的出行时间,也使司机身心疲惫,不利于城市化的建设。

发明内容  

    本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足,提供了一种可使

公交司机获悉上下车的人数,提高市民的出行效率的报站系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种新型智能公交报站系统 ,其特征是:它包括公交车载装置和站台使用装置,所述站台使用装置包括有触摸显示屏、嵌入式音箱和传感器设备,所述传感器设备连在触摸显示屏上;所述传感器设备与所述公交车载装置实现数据共享。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

市民在到达站台时通过显示屏获悉自己所需等待的时间,并选择自己乘车的线路,各路线司机通过传感器获得每站有多少人上下车,可以大大的缩短市民出行的时间,当公交即将到站时报站系统将会语音告诉行人做好上车准备,可以加快数字城市的步伐。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述:

本实用新型它包括公交车载装置和站台使用装置,如图1所示,所述站台使用装置包括有触摸显示屏1、嵌入式音箱2和传感器设备3,所述传感器设备3连在触摸显示屏1上;所述传感器设备3与所述公交车载装置实现数据共享。传感器设备3连接触摸显示屏1并接入网络,乘客到达站台时可以通过触摸显示屏1查看出行的线路、需要等待的时间,传感器设备3统计需要上车的人数并通过网络传递给各个线路的司机,提高市民的出行效率。公交车载装置中有GPS装置,GPS装置用于本实用新型能记算出下一站公交到站所需要的大概时间,方便市民通过触摸显示屏1查看自己的出行线路和需要等待的时间,传感器设备3统计各站需要上车的人数,并通过网络把统计的数据传递到各路线公交的显示屏上,从而使司机获悉每站上下车的人数,辅助的控制公交的运行,缩短乘客的出行时间。

本实用新型中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。

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