[实用新型]刀盘驱动装置的驱动油脂管

说明书

技术领域

本实用新型涉及盾构法隧道施工的设备，尤其是一种属于隧道施工机械领域的刀盘驱动装置的驱动油脂管。

背景技术

在国内，盾构掘进机凭借着其优秀的地面沉降控制、高开挖效率和广泛的地层适应能力，在地铁、大直径隧道、地下管路等施工中得到了广泛的应用。其中刀盘驱动装置为盾构必不可少的主要部件之一。

目前一般的刀盘驱动装置中管路设计为钢管直接穿过几块隔板到达需要加注油脂处，这样如若焊接不慎，可能造成的风险比较大，可能造成冷却水与油脂串通或者冷却水与齿轮油箱串通以及润滑油与齿轮油箱串通等。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可有效避免水腔与齿轮箱相互串通而造成的安全隐患的刀盘驱动装置的驱动油脂管。

为实现上述技术效果，本实用新型公开了一种刀盘驱动装置的驱动油脂管，包括一齿轮箱，所述齿轮箱的中部设有一油箱，所述油箱的前侧设有一水腔，所述油箱与所述水腔之间通过一第一隔板分隔，其中，所述水腔的底部设有一第二隔板，所述驱动油脂管的第一端绕过所述第一隔板焊接于所述第二隔板内，与复数油脂加注口连接，所述驱动油脂管的第二端连接所述油箱。

本实用新型进一步的改进在于，所述油脂加注口设于所述第二隔板内。

本实用新型进一步的改进在于，所述驱动油脂管的第二端穿过所述油箱的后侧隔板焊接于所述齿轮箱的侧板上。

本实用新型进一步的改进在于，所述驱动油脂管与所述油箱的后侧隔板之间通过复数垫板焊接固定。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果是：驱动油脂管的第一端焊接于水腔底部的第二隔板内，不穿过水腔与油箱之间的第一隔板，避免了有水腔与齿轮箱的串通，提高安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型刀盘驱动装置的驱动油脂管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参阅图1所示，本实用新型的刀盘驱动装置的驱动油脂管1包括一齿轮箱10，齿轮箱10的中部设有一油箱11，油箱11的前侧设有一水腔12，油箱11与水腔12之间通过一第一隔板13分隔，水腔12的底部设有一第二隔板14，油脂加注口15直接设于第二隔板14上，油脂加注口15为加工而成，不使用接头焊接，减少了焊接量。驱动油脂管1的第一端101绕过第一隔板13焊接于第二隔板14内，与第二隔板1内的油脂加注口15连接，驱动油脂管1在第二隔板14内直接行走，不穿过第一隔板13，使得水腔12保持完整，隔阻了水腔12与油箱11，减少水腔12与油箱11相互串通的可能，减少了因焊接接头可能造成的渗漏，提高了安全可靠性。驱动油脂管1的第二端102穿过油箱11的后侧隔板110焊接于齿轮箱10的侧板100上，该侧非全封闭，与外界畅通，其焊缝的可焊性以及可维修性均可。其中，驱动油脂管1与油箱11的后侧隔板110之间通过复数垫板16焊接固定，可吸收部分焊接变形，并且便于装配。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。