[实用新型]铁路侧翻货车折页组对夹具有效
申请号: | 201320146431.X | 申请日: | 2013-03-28 |
公开(公告)号: | CN203092041U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 王佳男 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔鑫拓金属铆焊有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 胡海山 |
地址: | 161002 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 折页 夹具 | ||
本实用新型涉及一种铁路侧翻货车侧壁铰链连接工装,尤其是铁路侧翻货车折页组对夹具。
在铁路侧翻货车制造领域,侧翻货车侧壁铰链连接是重要工序之一。由于折页数量多,焊脚较大较长,焊后变形量大,两个孔的同轴度和两折页板的间距要求高的原因,现有侧翻货车侧壁折页组对工装存在组装效率和质量低的问题。
为了解决现有侧翻货车侧壁折页组对工装组装效率和质量低的问题。本实用新型提供一种铁路侧翻货车折页组对夹具。该铁路侧翻货车折页组对夹具具有组装效率和质量高的特点。
本实用新型的技术方案是:该铁路侧翻货车折页组对夹具包括底板、左定位挡板、上定位挡块以及顶丝。长方形的底板上面左侧垂直固定有左定位挡板,长方形的底板上面上侧垂直固定有2个上定位挡块,长方形的底板上面上侧和下侧分别纵向连接有2个顶丝。
本实用新型具有如下有益效果:该铁路侧翻货车折页组对夹具由于采用长方形的底板上面左侧垂直固定有左定位挡板,长方形的底板上面上侧垂直固定有2个上定位挡块,长方形的底板上面上侧和下侧分别纵向连接有2个顶丝的结构。利用左定位挡板和上定位挡块定位,再利用顶丝将折页固定在底板,因而提高了组对效率和质量。所以说该铁路侧翻货车折页组对夹具具有组装效率和质量高的特点。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图。
图中1‑底板,2‑左定位挡板,3‑上定位挡块,4‑顶丝。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
由附图所示,该铁路侧翻货车折页组对夹具包括底板1、左定位挡板2、上定位挡块3以及顶丝4。长方形的底板1上面左侧垂直固定有左定位挡板2,长方形的底板1上面上侧垂直固定有2个上定位挡块3,长方形的底板1上面上侧和下侧分别纵向连接有2个顶丝4。
实际使用时,该铁路侧翻货车折页组对夹具在折页盖板平面一端用直角尺与石笔画一条距端头10毫米的线,也就在在有折弯一侧平面上,将折页盖板放在底板1上,折弯一端向上且靠近上定位挡块3,找正定位,用小吊将折页板放在折页盖板上,将定位销轴穿入折页中,调节两侧4个顶丝,同时用直角尺保证折页垂直且,当顶丝顶紧后,两定位销轴须活动自如后再进行定位焊。定位焊后,将两侧四个顶丝松开,卸下工装上工件,即完成组对操作。
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