[实用新型]一种流线型折叠式四轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种四轮车，尤其涉及一种流线型折叠式四轮车。

背景技术

目前的四轮车所使用的车架大多结构较为复杂，在清洁上不是很方便，复杂的结构也容易使外型不够简约；因为使用四轮车做辅助的人情况各有不同，在把手、靠背的高度上需要也不同，如果相关部件是固定的，就很难满足不同需要；每个人使用习惯不同，刹车的松紧程度或者在使用一段时间后磨损了，都可能需要调节刹车。

实用新型内容

本实用新型的目的所要解决的技术问题是要提供一种流线型折叠式四轮车，它能有效解决了结构简约、调节方便的问题，具有结构简单、款式新颖、舒适且坚固耐用的特点。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种流线型折叠式四轮车，包括流线型车架、折叠装置、刹车装置，所述的流线型车架包括左车架和右车架，所述的左车架和右车架之间设有折叠装置和折叠式物品篮；流线型车架下部左端设有后轮，下部右端设有前轮；所述的流线型车架上设有刹车装置，所述的流线型车架上端设有把手，把手上设有靠背，其特征在于：所述的折叠装置包括左交叉架和右交叉架，所述的左交叉架和右交叉架下端左侧与所述的左车架铰链连接，下端右侧与所述的右车架铰链连接；所述的左交叉架和右交叉架上端左侧之间连接有左横杆，上端右侧之间连接有右横杆；所述的左横杆与右横杆之间设有座垫；所述的左交叉架上设有安全挂钩；所述的左车架与右车架中部设有向内的挂钩；所述的流线型车架与所述的前轮之间设有单边车叉，该单边车叉的上端与所述的流线型车架活动连接，下端与所述的前轮活动连接；所述的座垫上设有手拉带，所述的手拉带的两端向下穿过所述的座垫；所述的靠背的两端设有可调式接头；所述的刹车装置包括手掣、刹车线和可调式刹车，所述的刹车线上端与所述的手掣连接，下端与所述的可调式刹车连接；所述的手掣设在所述的把手上，所述的刹车线的上部与中部安装在所述的流线型车架内，下部穿出流线型车架；所述的可调式刹车安装在流线型车架下端，所述的可调式刹车抵靠所述的后轮；所述的手掣为双向制动手掣；所述的可调式刹车上设有调节旋扭；所述的左交叉架和右交叉架使用的材料为槽型材；所述的左交叉架还包括左连接杆、右连接杆、卡柱和收合钩，所述的收合钩设在所述的右横杆左端；所述的左连接杆的左端与所述的左车架铰链连接，右端与所述的手拉带左端及所述的左交叉架活动连接；所述的手拉带右端与所述的安全挂钩左端活动连接；所述的右连接杆的左端与所述的左交叉架活动连接，右端与所述的右车架铰链连接；所述的安全挂钩中部与所述的右连接杆活动连接；所述的卡柱设有所述的左交叉架的右上端；所述的流线型车架呈V字形；所述的折叠式物品篮为可拆卸的；所述的把手下端外径小于所述的流线型车架上端的内径，所述的把手下端插入所述的流线型车架上端；所述的把手与所述的流线型车架之间设有可调式固定座；所述的可调式固定座包括基座以及设有基座左端的按钮，所述的基座与所述的按钮通过铆钉或螺丝铰链连接。

本实用新型采用了上述的技术方案，克服了背景技术的不足，提供一种流线型折叠式四轮车，它能有效解决了结构简约、调节方便的问题，具有结构简单、款式新颖、舒适且坚固耐用的特点。

附图说明

附图1为本实用新型的主视图；

附图2为本实用新型的侧视图；

附图3为本实用新型找开时的背视图；

附图4为附图3的A部的放大图；

附图5为本实用新型收合时的背视图；

附图6为本实用新型可调式固定座的放大图。

图中：流线型车架1、前轮2、后轮3、折叠装置4、刹车装置5、靠背6、折叠式物品篮7、把手8、可调式固定座9、座垫10、左车架11、右车架12、挂钩13、单边车叉21、左交叉架41、右交叉架42、安全挂钩411、连接杆412、连接杆413、卡柱414、收合钩415、左横杆416、右横杆417、手掣51、刹车线52、可调式刹车53、可调式接头61、基座91、按钮92、手拉带101。

具体实施方式

下面结合附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。