[实用新型]梯级利用锅炉烟气余热提高火电机组效率的装置有效
申请号: | 201320135156.1 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203131797U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 向文国;王伟;田鹏 | 申请(专利权)人: | 济南海普电力节能科技有限公司 |
主分类号: | F22D1/36 | 分类号: | F22D1/36 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯级 利用 锅炉 烟气 余热 提高 火电 机组 效率 装置 | ||
(一) 技术领域
本实用新型属于热循环技术利用领域,特别涉及一种梯级利用锅炉烟气余热提高火电机组效率的装置。
(二) 背景技术
电厂排烟热损失是锅炉热损失中最大的一部分,排烟温度每降低10~15℃,锅炉效率便能提高1%。目前,大型机组的设计排烟温度一般在120~130℃,而随着烟气脱硫脱硝技术的不断改进,烟气酸露点在90℃左右,因此排烟温度还有很大的下降空间。同时超临界和超超临界机组锅炉普遍存在排烟温度高于设计值的现象,省煤器出口进入空气预热器的烟气温度偏高。对此, 通常认为造成排烟温度高的原因是实际燃烧煤质与设计燃用煤质存在偏差, 设计时对管壁沾污估计不足, 省煤器受热面或者空气预热器受热面偏小, 尾部受热面吹灰器布置不合理或作用不明显等。从设计制造方面来讲,可以增大空气预热器的传热面积,以降低排烟温度。但是降低排烟温度有个限度,一方面当排烟温度比较低时,随着烟气温度的进一步降低,与空气的温差减少,即空气预热器的传热面积增加很多,烟气温度却降低很少;另一方面当排烟温度较低,预热器管的壁温低于烟气露点时,会发生低温腐蚀,运行一二年就要更换预热器,严重时半年就要更换。另外一种方式是在烟道尾部增设低压省煤器,适当增加省煤器受热面,强加烟气余热利用,提高给水温度,但由于参与传热的烟气能量品位不高,而且利用低压省煤器加强烟气余热利用,对机组发电贡献较小,热能利用未能做到温度对口、梯级利用,有用能损失很大。
(三) 实用新型内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种结构布置灵活自如、效率高、能耗低、动率大、排烟温度大幅降低的梯级利用锅炉烟气余热提高火电机组效率的装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种梯级利用锅炉烟气余热提高火电机组效率的装置,包括锅炉和省煤器,其特征是:所述省煤器出口设置有空气预热器和烟气高压给水加热器,空气预热器进口端设置有一次风空气换热器和二次风空气换热器,烟气高压给水加热器出口端设置有烟气换热器,烟气换热器通过循环管路分别与一次风空气换热器和二次风空气换热器相连接。
所述循环管路上分别安装有膨胀槽和循环泵。
所述烟气高压给水加热器两端通过汽轮机回热系统除氧器出水母管与锅炉给水母管相连接。
所述烟气换热器通过传热介质吸收流经烟气高压给水加热器的第二部分烟气余热,并将其分别传递给一次风空气换热器和二次风空气换热器,对一次风和二次风分别进行预加热。
本实用新型的有益效果是:结构布置更加灵活自如,烟气换热器的受热面积大大减小,烟气高压给水加热器充当了省煤器的附加受热面,实现了烟气余热的温度对口梯级利用,减少了汽轮机回热系统高压抽汽量,增加了汽轮机发电量,提高了机组的效率,降低了火电机组的能耗,最终实现排烟温度大幅降低,同时减少了二氧化碳的排放。
(四) 附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1锅炉,2省煤器,3空气预热器,4烟气高压给水加热器,5一次风空气换热器,6二次风空气换热器,7烟气换热器,8循环管路,9膨胀槽,10循环泵,11汽轮机回热系统除氧器出水母管,12锅炉给水母管。
(五) 具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括锅炉1和省煤器2,省煤器1出口设置有空气预热器3和烟气高压给水加热器4,空气预热器3进口端设置有一次风空气换热器5和二次风空气换热器6,烟气高压给水加热器4出口端设置有烟气换热器7,烟气换热器7通过循环管路8分别与一次风空气换热器5和二次风空气换热器6相连接。循环管路8上分别安装有膨胀槽9和循环泵10。烟气高压给水加热器4两端通过汽轮机回热系统除氧器出水母管11与锅炉给水母管12相连接。分流后的第一部分烟气流经空气预热器3,对一次风和二次风分别进行加热;第二部分烟气流经烟气高压给水加热器4,对汽轮机回热系统除氧器出水母管11分流的高压给水进行加热后,加热后的高压给水汇入锅炉给水母管12。烟气换热器7通过传热介质吸收流经烟气高压给水加热器4的第二部分烟气余热,并将其分别传递给一次风空气换热器5和二次风空气换热器6,对一次风和二次风分别进行预加热。
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