[实用新型]自动出车限行提示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动出车限行提示装置。

背景技术

交通堵塞的问题，远在古代的罗马就已经成为官员和市民最头痛的问题。当时的政府立法规定车马禁止于白天时进城，虽然解决了白天的交通问题，但晚上却吵的市民无法睡觉，因此很快就遭到淘汰。

近年来，随着经济的快速发展，城市建设的不断加快，城市交通拥堵现象已经成为世界上许多城市急需解决的问题。交通拥堵现象不仅影响市民的出行，还对环境造成严重的污染。为了有效缓解城市拥堵，很多城市在改善城市道路系统的同时，采取单双号或其他限号出行的法规或是提高停车收费等方法来鼓励广大市民乘坐公共交通工具出行，减少道路上的车连数量。

机动车尾号限行使不少记性不佳的有车族很麻烦，特别是家里有不止一辆车的人。要分别记住两辆车两天限行且对号入座，不少车主忘记当日是否限行，盲目行，导致违反交通规则，不仅给驾车者个人造成不少的经济损失，还浪费时间和精力。因此亟需一种家用自动行车限行提示装置，提示车主今日是否限行，避免驾车者错误出行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单可行，在车主进入驾驶舱时，通过热释红外探测单元探测到人体红外信号，并转化为电信号进行处理后触发语音模块，通过喇叭采用语音方式提醒车主今日是否可以出行，不仅免除了驾驶者的经济损失，还可以节约时间的自动出车限行提示装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：自动出车限行提示装置，它包括电源、热释红外探测单元、信号放大电路、555时基电路、触发放大电路、语音模块和喇叭，电源分别为信号放大电路、555时基电路、触发放大电路和语音模块供电，热释红外探测单元与信号放大电路连接，信号放大电路的输出与555时基电路相连，555时基电路的输出连接触发放大电路，触发放大电路的输出与语音模块相连，语音模块的输出与喇叭连接。

所述的电源还与高压系统连接。

本实用新型的有益效果是：结构简单可行，在车主进入驾驶舱时，通过热释红外探测单元探测到人体红外信号，并转化为电信号进行处理后触发语音模块，通过喇叭采用语音方式提醒车主今日是否可以出行，以免车辆驶出后发现当日限行，不仅免除了驾驶者忘记或错记车辆限行而造成的经济损失，还可以节约驾驶者的时间。 

附图说明

图1为本实用新型的系统结构示意图；

图2为本实用新型的电路连接图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的技术方案，但本实用新型所保护的内容不局限于以下所述。

如图1所示，自动出车限行提示装置，它包括电源、热释红外探测单元、信号放大电路、555时基电路、触发放大电路、语音模块和喇叭，电源分别为信号放大电路、555时基电路、触发放大电路和语音模块供电，热释红外探测单元与信号放大电路连接，信号放大电路的输出与555时基电路相连，555时基电路的输出连接触发放大电路，触发放大电路的输出与语音模块相连，语音模块的输出与喇叭连接，所述的电源还与高压系统连接。

如图2所示，本实用新型的工作原理为：当驾驶者进入驾驶座舱时，开启电源开关热释红外探头单元的红外探头检测到人体红外信号并转换为电信号输出，电信号经过BG1导通放大后输入555时基电路的4管脚，促使555时基电路进入工作状态，由555时基电路的3脚输出正脉冲到BG2的基极，荡脉冲经放大处理后.触发语音模块，经喇叭发出相应的提示语言提醒驾驶员注意出行日期。